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Triumph» Thunderbird 900 Café Racer

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rubystern
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Triumph Thunderbird 900 (2001)

Re: [Triumph] Thunderbird 900 Café Racer

Beitrag von rubystern »

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bomba291
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Motorrad:: Triumph Legend 900 CR (Cafe-Roadster) Cagiva Navigator 01
Wohnort: Gmunden, Oberösterreich

Re: Triumph» Thunderbird 900 Café Racer

Beitrag von bomba291 »

Servus!
Hast Du keine Probleme mit dem Lenkanschlag beim LSL Clubman?? Bei meiner Legend musste ich den Anschlag begrenzen??

Ciao
Christoph

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rubystern
Beiträge: 190
Registriert: 27. Jan 2014
Motorrad:: Honda CB400N (1979)
Triumph Thunderbird 900 (2001)

Re: Triumph» Thunderbird 900 Café Racer

Beitrag von rubystern »

Nabend Männers, es hat sich viel getan an meiner T-Birt.
Übrigens gefallen mir die neuen unterforen überhaupt nicht.
Das alte Forum mit der alten Garage fand ich wesentlich besser, deshalb macht es mir auch nicht mehr soviel Freude mal rumzustöbern... aber naja, soviel dazu.
Ich wollte euch aber meine Änderungen nicht vorenthalten.

Viele Grüße,
Rubystern

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rubystern
Beiträge: 190
Registriert: 27. Jan 2014
Motorrad:: Honda CB400N (1979)
Triumph Thunderbird 900 (2001)

Re: Triumph» Thunderbird 900 Café Racer

Beitrag von rubystern »

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dirk139
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Registriert: 14. Jun 2016
Motorrad:: Honda CB 650 RC03
Suzuki GS 550 L

Re: Triumph» Thunderbird 900 Café Racer

Beitrag von dirk139 »

.daumen-h1: :clap:
Bleibt gesund :oldtimer:
Dirk

...am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens scheiße :?

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f104wart
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Re: Triumph» Thunderbird 900 Café Racer

Beitrag von f104wart »

So ein tolles Moped, und dann solche Halter :o
1575ed8278846026429c189f56aac8ac.jpg
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rubystern
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Motorrad:: Honda CB400N (1979)
Triumph Thunderbird 900 (2001)

Re: Triumph» Thunderbird 900 Café Racer

Beitrag von rubystern »

Hi Ralf. Freut mich das sie dir gefällt. Wegen den Haltern... besseren Vorschlag? Hab auch schon gegrübelt und gesucht....

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f104wart
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Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
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Re: Triumph» Thunderbird 900 Café Racer

Beitrag von f104wart »

Na ja, das ist, zugegeberer Maßen, nicht ganz einfach und hängt natürlich auch von den eigenen handwerklichen Möglichkeiten ab. Aber ein bischen formschöner hätte man die schon gestalten können. :wink:

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Bambi
Beiträge: 11862
Registriert: 15. Jan 2014
Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
Wohnort: Linz/Rhein

Re: Triumph» Thunderbird 900 Café Racer

Beitrag von Bambi »

... und sollte es bei einer Einscheibenbremse auch 'stärker verbindend' zwischen den Gabelholmen ausführen. Wie war denn der Originalhalter, kannst Du den nicht unter dem neuen Blech verstecken? Oder einen passenden Gabel-Stabi montieren und dort befestigen ...
Schöne Grüße, Bambi
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rubystern
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Registriert: 27. Jan 2014
Motorrad:: Honda CB400N (1979)
Triumph Thunderbird 900 (2001)

Re: Triumph» Thunderbird 900 Café Racer

Beitrag von rubystern »

f104wart hat geschrieben:Na ja, das ist, zugegeberer Maßen, nicht ganz einfach und hängt natürlich auch von den eigenen handwerklichen Möglichkeiten ab. Aber ein bischen formschöner hätte man die schon gestalten können. :wink:
Vielleicht ist das Foto auch ein wenig ungünstig geschossen.

Das sind die Halter womit lsl seine kotflügel anpreist::
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Ich behaupte jetzt mal das die nicht wirklich besser aussehen. Sondern eher noch schlechter.

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