Royal Enfield» EFI EuroIV

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Ingo73
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Royal Enfield» EFI EuroIV

Beitrag von Ingo73 » 17. Sep 2018

Hallo Racer, ich bin der Ingo aus AT (Kärnten) und hab seit 3 Monaten eine RE die mir viel Spaß macht :grinsen1:

Da ich ja gern schraube, hab ich die auch schon ein bisserl auf mich eingestellt... mal der Reihe nach..

Technisch.
- Kat. Ersatzrohr
- Conic von der Tante
- NGK Iridium Plag
- K&N Lufti
- 19er anstatt dem 18er Ritzel
- Powercom. 5 am Prüfstand abgestimmt
(hat jz laut Stand, echte 31PS, a richtige Rennmaschine)

und optisch was man halt so sieht usw. :mrgreen:

Lg Ingo

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Ingo73
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Motorrad:: Royal Enfield Classic, Royal Enfield GT 650, Cafe Racer TT40

Re: Royal Enfield» EFI EuroIV

Beitrag von Ingo73 » 2. Okt 2018

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Schinder
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Re: Royal Enfield» EFI EuroIV

Beitrag von Schinder » 2. Okt 2018

Moin

Schick ...

Abgesehen von der Damenhandtasche vorn, dem Stützstrumpf um den Krümmer
und den Lenkerendspiegeln gefällt mir das Töff sehr gut.
Auch das Schwarz um den Scheinwerfer müsste nicht unbedingt sein.
Ist halt Geschmacksache, gefallen muss es schließlich Dir.

Gruss, Jochen !

Shakespeares/Der Sturm (5. Akt, Vers 181-183) :
O, wonder !
How many goodly creatures are there here !
How beauteous mankind is !
O brave new world, that has such people in’t !

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grumbern
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Re: Royal Enfield» EFI EuroIV

Beitrag von grumbern » 2. Okt 2018

Ja, 31PS sind schon nicht schlecht! Von welcher Drehzahl sprechen wir da?
Gruß,
Andreas

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