Yamaha» XV750 Felgenumbau vorne

[PfalzCruiser]

Mit dem Teil aus der CB kommt man um keine rechte Kurve. Das Teil ist nicht mal eingefedert und Schräglage hat der auch nicht...

Wie schon oft besprochen muss der Krümmer nach oben bei USD-Umbau.

Warum schreibe ich das? Weil ich es getestet hab und umsonst Krümmer für "unten lang " gebaut hab...

Fahre übrigens hinten in der TR1 4,25 x 18 mit 150/70/18 und vorne in der Ducati-Gabel 3,5 x18



Gruß

Der TÜV hat keine Probleme gemacht ?
Welchen Reifenhersteller fährst du?

[lisser]

Glaub bridgestone... muss ich mal gucken


TÜV kommt noch aber warum soll der Probleme machen. Platz ist genug und Geschwindigkeit wird über neuen Sensor abgenommen. (Motogadget)

[PfalzCruiser]

Glaub bridgestone... muss ich mal gucken


TÜV kommt noch aber warum soll der Probleme machen. Platz ist genug und Geschwindigkeit wird über neuen Sensor abgenommen. (Motogadget)

Stehen halt andere Reifen im Schein. Aber wie schon erwähnt kenne mich mit TÜV Geschichten und was reifen betrifft gar nicht aus. Aber würde mich interessieren. Will auch lieber etwas dickere reifen drauf haben. Die Heidenau K34 sehen zwar vom Profil echt gut aus. Nur finde ich etwas zu schmal.

[lisser]

Nuja.... wird dann schon eine Einzelabnahme

[Vitag]

Ach der Herr Lisser ist hier also och vertreten.

[PfalzCruiser]

Was kostet so eine Einzelabnahme ?

[Vitag]

Das kommt drauf an wieviele Sachen Du eintragen/abnehmen lassen willst. Manche Prüfer rechnen pro Stunde ab, andere pro Eintragung.

[PfalzCruiser]

Mhh pro Stunde wäre dann wohl weitaus besser

[lisser]

Vitag- Grüß dich. Klar bin ich hier auch unterwegs... will mich ja auch mal anständig in eine Kurve schmeissen... das geht mit der Harlette nun mal nicht

Für ne Einzelabnahme sollte man den Prüfer bissi kennen. Und er sollte Bock drauf haben. Ansonsten wird's zäh und teuer.
Und den Prüfer den Umbau begleiten lassen !!!

[hue]

Fahre übrigens hinten in der TR1 4,25 x 18 mit 150/70/18 und vorne in der Ducati-Gabel 3,5 x18

@ PfalzCruiser: Bei der XV hinten einen breiteren Reifen zu nehmen ist nicht so ohne weiteres möglich. Du musst schauen wie breit die Felge ist und was man darauf für einen Reifen verwenden kann. Bei der TR 1 ist das leichter zu realisieren, die hat Kettenantrieb. Durch den Kardan bei der XV ist es nicht so einfach ein anderes Hinterrad zu verwenden.