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PVM Felgen - Gewicht? Vorteil? Gewichtsvorteil?

Technische Fragen und Antworten, Tipps und Tricks für Profis und Bastler
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sven
Beiträge: 3449
Registriert: 23. Jan 2016
Motorrad:: Yamaha/Cagiva

Re: PVM Felgen - Gewicht? Vorteil? Gewichtsvorteil?

Beitrag von sven »

Ja, ich weiß, die sind sackschwer die Dinger!
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Eisenhaufen
Beiträge: 253
Registriert: 9. Sep 2013
Motorrad:: CB 500 Four
Wohnort: Black Forrest Highlands

Re: PVM Felgen - Gewicht? Vorteil? Gewichtsvorteil?

Beitrag von Eisenhaufen »

Zum Vergleich:

Speichenrad vorne, ohne Anbauteile, mit Radlager, Original CB 500 Four Nabe, Edelstahlspeichen und Alufelge 2.15 x 19 = 4,3 kg
Speichenrad hinten, ohne Anbauteile, mit Radlager, Original CB 500 Four Nabe, Edelstahlspeichen und Alufelge 3.00 x 18 = 7,5 kg
DSC_0002.JPG
DSC_0004.JPG
Die Originalspeichenräder mit Stahlfelgen:
Speichenrad vorne, ohne Anbauteile, mit Radlager, Original CB 500 Four 1.85 x 19 = ca. 5,0 kg
Speichenrad hinten, ohne Anbauteile, mit Radlager, Original CB 500 Four 1.85 x 18 = 7,6 kg

Die PVM- Felgen bringen gegenüber den Original-Felgen also gerademal 1,5 kg Gewichtsvorteil.
Wenn man breitere PVM nimmt, statt in Originalgröße, spart man nix an Gewicht.
Das ist es besser, man lässt sich gleich breitere Alu-Felgen einspeichen, hat man gegenüber den Originalfelgen noch 0,5 kg eingespart :grinsen1:
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TortugaINC
Beiträge: 5606
Registriert: 26. Jun 2018
Motorrad:: DR500, Ducati

Re: PVM Felgen - Gewicht? Vorteil? Gewichtsvorteil?

Beitrag von TortugaINC »

Bei den Speichenfelgen kommt noch der Schlauch dazu, der blöderweise genau dort zusätzliche Massen einbringt, wo man sie am wenigsten will. Das wird in Summe nochmal locker ein Kilo für beide Schläuche...
Gruß
"Happiness is only real when shared”. 

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sven
Beiträge: 3449
Registriert: 23. Jan 2016
Motorrad:: Yamaha/Cagiva

Re: PVM Felgen - Gewicht? Vorteil? Gewichtsvorteil?

Beitrag von sven »

Wobei strenggenommen die PVMs auch keine tubeless Felgen sind ...
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