PVM Felgen - Gewicht? Vorteil? Gewichtsvorteil?

[fettknie]

Hi there!

Frage in die wissende Runde: wie viel wiegen klassische PVM Felgen der (70er?) 80er Jahre wirklich? Also einerseits die alten, originalen 5- Speichen Felgen, bzw. die späteren 3-Speichen Felgen? Sind die wirklich so viel leichter als vergleichbare Serienfelgen dieser Zeit?

Man liest da ja unterschiedlichstes, aber klare Aussagen oder Gewichte konnte ich nicht finden. Ich bin ja großer Fan des zeitgenössischen Tunings, aber halt nur dann wenn es auch was bringt!

Das Einzige was man in jedem Forum zu diesem Thema liest ist: Finger weg von KUMA Felgen!

Also, wer hat Zahlen, Daten Fakten!?

Danke schonmal, Greetinx Philipp

[Konski]

Hallo Philipp,
ich habe mal diverses 80er Material gewogen:
18'' Felge 3.5'' breit von FZ 750 mit Reifen, Kettenrad etc ohne Achse hat 18.4 kg
Dito in Dreispeichen von PVM allerdings 4'' breit wog dasselbe, also theoretisch nen Tuck leichter da breiter. Allerdings verschiedene Kettenräder, Träger und Bremsscheiben und daher ungenau.
Ebenso am Vorderrad 16'': PVM halb Zoll breiter aber 500g leichter, FZ allerdings innenbelüftete Scheiben..
16'' Vorderrad total nackig ohne Lager:
FZ 750 4,65kg (mit alles 12,2 kg)
Astralite 2,90 kg (allerdings ohne Adapter für Bremsscheiben..)
Die nackigen Felgen von PVM sind wohl etwas leichter als Yamahas, aber gewöhnlich braucht es Adapter um Bremsscheiben zu montieren, die auch wieder wiegen.
Grüße von K.

[fettknie]

Hello Konski!

Echt vielen Dank für Deine Mühe!

So etwas in der Art habe ich vermutet.

Greetinx, Philipp

[welex]

Hallo,

was ist das Problem mit Kuma?
Habe noch welche rumliegen, wollte ich eigentlich mal verbauen.

Grüße

[fettknie]

Hello Welex!

Ich bin unter anderem auf diesen Bericht gestossen:
https://www.goldwing-forum.de/forum/top ... 217#119965

Ich weiss, man darf nicht alles glauben was man im Internet liest. Aber wenn man KUMA Felgen googelt stösst man auf viele Berichte die in diese Richtung gehen.
Könnte also was dran sein.

Greetinx Philipp

[stresa]

Hi,
gerade bei den PVM gibt es Unterschiede. Alu oder Magnesium. 5-Speichen Magnesium PVM kann ich die Tage mal wiegen. 5-Speichen PVM aus Alu habe ich leider nur im verbauten Zustand, da ist nix mit nachwiegen. Ganz frühe 3-Speichen PVM aus Magnesium aus 1976 kann ich auch mal vergleichen, sind allerdings ganz schmal(1,85"x18).
Astralites hab ich einige in 18" in verscheidenen Breiten, von 1,8" bis 2,75". Da bin ich selbst gespannt ob die die 2,9kg haben wie oben von Konski geschrieben, gefühlt kommen mir die schwerer vor.
Gruß Uwe

[fettknie]

Guten Morgen Uwe!

Wäre super wenn du die Felgen wiegen könntest!
Vor allem bin ich auf das Gewicht der Magnesium PVM gespannt!

Danke & greetinx, Philipp

[Michael90]

Bei den alten PVM Dreispeichenfelgen merkst du den Unterschied zwischen Magnesium und Aluminium ganz deutlich, schon beim bloßen Anheben !!! Da aber die Probleme mit den alten Magnesiumfelgen reichlich bekannt sein sollten würde ich nie auch nur einen Meter damit fahren, zumal unsere Straßen leider immer schlechter werden...
Da ist übrigens am Ende einer der drei Speichen Richtung Felgenrand ein "M" für Magnesium oder ein "A" für Aluminium erhaben (!!) eingegossen, also Augen auf beim Felgenkauf !!!

[Marlo]

Ich habe die 5 Speichen PVM felgen aus Aluguss auf meiner 2001er Speed Triple, im Gegensatz zu den Original verbauten 3 Speichen Brembo Felgen (die schon sehr leicht sind) ist die hintere Felge mit Reifen etwas leichter und die vordere mit Wave Bremsscheiben etwas schwerer insgesamt war der Satz einbauvertig glaube ich keine 250g leichter mit dem unterschied das die hintere Felge der PVM`s 0,5" schmaler ist und ein 180er Reifen satt einem 190 wie bei der Original montiert ist (selber Hersteller und Profil in neu zustand).

[Konski]

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Ist nicht viel dran an den Alublechrädern.