gehe bei Deinen Überlegungen nicht nur von der Optik aus, sondern auch von der Ergonomie (Kröpfung Lenker - Stellung Handgelenke).
Ich hatte damals auf meiner ZRX den Street Bar Lenker (820 mm breit) von ABM montiert, dann wieder zurückgebaut, denn die Stummel an der Güllepumpe waren auf einmal angenehmer als der breite Lenker. Auch im Topspeedbereich hatte ich bei >220 km/ h keinen Spaß mehr. Du wirst mit Deiner BMW sicherlich nicht immer Vollgas fahren, aber eine schlechte Sitzposition und zuviel Last auf den Handgelenken ist auch nicht schön.
Von der Optik her könnte ich mir an der BMW gut den LSL Drag Bar Lenker vorstellen. Vielleicht kannst Du ja beide Lenker mal in die Hand nehmen und wenn Dir beide Lenker zusagen, dann nimmste den Drag Bar.
Gruß
Andreas
