Honda» CJ250T: Mein Umbau zum Cafe Racer Scrambler was dazwischen

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sven1
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Re: Honda» CJ250T: Mein Umbau zum Cafe Racer Scrambler was dazwischen

Beitrag von sven1 » 13. Mär 2019

Ich packe die Kleinteile in Smoothy und Fertigkaffeeflaschen von Discounter, Zettel dazu und gut.
Man muß auch mal den Fehler bei anderen suchen.
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Re: Honda» CJ250T: Mein Umbau zum Cafe Racer Scrambler was dazwischen

Beitrag von knobi92 » 13. Mär 2019

Auch keine schlechte Idee. Die meisten Schrauben etc waren in Gefriertpten und beschriftet. Aber halt nicht alle. Viel ist zum Glück nicht mehr übrig, am Anfang würde alles nur in die Kiste verpackt und geworfen.
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knobi92
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Re: Honda» CJ250T: Mein Umbau zum Cafe Racer Scrambler was dazwischen

Beitrag von knobi92 » 14. Mär 2019

Mein Beitrag hat es nich abgesendet. Wohl auf den falschen Button gedrückt. Nun also nochmals in Kurzform.

Ich benötige Distanzstücke zwischen Mutter und Auge des Dämpfers. Folgende Möglichkeiten/Ideen habe ich:

1.) Gewinde kürzen, neue Mutter welche schöner aussieht und ein Distanzstück aus Alu oder Edelstahl auf den dickeren Durchmesser.
2.) Gewinde lassen, neue Mutter welche schöner aussieht und ein Distanzstück auf den dickeren Durchmesser mit inneren Übergang zum schmäleren (evtl. mit Gewinde zum Aufschrauben). Das ganze Konisch.

Welche Variante würdet Ihr verfolgen?
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Re: Honda» CJ250T: Mein Umbau zum Cafe Racer Scrambler was dazwischen

Beitrag von MichaelZ750Twin » 14. Mär 2019

Die 2., aber kein Gewinde innen im Distanzstück.
Die Mutter dient zum festschrauben.
LG, Michael
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Re: Honda» CJ250T: Mein Umbau zum Cafe Racer Scrambler was dazwischen

Beitrag von gnolli » 15. Mär 2019

hi knobi, ich denke ich würd die Variante 1 vorziehen. Aber egal wie, zeig mal was du wie gemacht hast .ich hab genau das gleiche pallaver.
:oldtimer:

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Re: Honda» CJ250T: Mein Umbau zum Cafe Racer Scrambler was dazwischen

Beitrag von Bambi » 15. Mär 2019

Stimmt!
Bei den GNs ist die Stelle ähnlich blöde 'gelöst'.
Achtet darauf, daß der Stoßdämpfer möglichst gerade steht. Ohne Distanzstücke (original mit mehreren Unterlegscheiben) stehen sie bei der GN oben nach innen. Bei Deiner Honda, knobi, weiß ich es leider nicht ...
Schöne Grüße, Bambi
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Re: Honda» CJ250T: Mein Umbau zum Cafe Racer Scrambler was dazwischen

Beitrag von sven1 » 16. Mär 2019

Moin,
Variante 2. Bitte darauf achten das das Distanzstück nicht das Gummi in Gänze abdeckt, damit die Flexibilität erhalten bleibt.
Grüße
Sven
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Re: Honda» CJ250T: Mein Umbau zum Cafe Racer Scrambler was dazwischen

Beitrag von knobi92 » 18. Mär 2019

Danke euch! Dann wird die Bohrung so groß ausfallen, dass diese um das Gummi verläuft. War das WE etwas abwesend, meine Nichte war da ;-)

@Bambi: Sie stehen leicht nach innen. Dies muss ich vorher noch korrigieren. Dann erst kann ich mich an das Vermessen des Distanzstückchens machen. Kann ich heute ja eigentlich gleich mit anfangen nach Feierabend.
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