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Honda» Morrow´s CX-Projekt

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morrow
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Re: Morrow´s CX-Projekt

Beitrag von morrow »

f104wart hat geschrieben: Deine Ansaugstutzen solltest Du unbedingt erneuern, weil sie Risse haben und der Motor deshalb zu mager läuft.
.
Taugen denn diese Nachbaustutzen was?
http://www.ebay.de/itm/Ansaugstutzen-Ho ... xywCJRbkhi

Danke für eure Erfahrungen!

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Marlo
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Re: Morrow´s CX-Projekt

Beitrag von Marlo »

Die habe ich auch verbaut, bis jetzt nichts auffälliges feststellbar :wink:

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zockerlein
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Re: Morrow´s CX-Projekt

Beitrag von zockerlein »

jupp, die taugen :)
-Eine Güllerie-

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Wabs
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Re: Morrow´s CX-Projekt

Beitrag von Wabs »

Moin Thomas,

ich finde den Batteriekasten topp. Die Idee werde ich evtl. stehlen. :-)

Gruß Jens

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f104wart
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Re: Morrow´s CX-Projekt

Beitrag von f104wart »

Ja, das mit dem Batteriekasten wollte ich auch ansprechen, hab´s aber leider verpennt. .daumen-h1:

.

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morrow
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Re: Morrow´s CX-Projekt

Beitrag von morrow »

Danke für die Blumen. :-)
Zur Befestigung am rahmenrohr gibt es toll passende klemmschellen. Gibt's aus alu oder kst. Mußte nur den unteren leicht abschleifen um Freigängigkeit zur schwinge zu haben.
Zuletzt geändert von f104wart am 20. Jun 2016, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Link eingefügt, Beiträge zusammengefasst.

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morrow
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Re: Morrow´s CX-Projekt

Beitrag von morrow »

Andere bremspumpe ist bestellt. Noch eine Frage zu den stahlflex. Sind die Nachrüstsätze für die normale gülle (also nicht c) lang genug, insbesondere die Leitung von Pumpe zu Verteiler? Hab einen lsl mit 78cm Breite verbaut.
Dank euch!

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f104wart
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Re: Morrow´s CX-Projekt

Beitrag von f104wart »

Normalerweise ja, aber schau mal, wo der Anschluss von Deiner "neuen" Bremspumpe liegt. :wink:

.

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morrow
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Re: Morrow´s CX-Projekt

Beitrag von morrow »

Hab mal zwei erste Varianten gebastelt. Was haltet ihr davon?
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BerndM
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Re: Morrow´s CX-Projekt

Beitrag von BerndM »

Wenn ich wählen darf: Variante 2, etwas mehr Profil darf sein. Variante 1 ist zu platt.

Gruß
Bernd

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