caferacer-forum.de

bin mal gespannt was das wird ich habe mir eine Kawa Z750 Twin zum umbauen geholt das wird ein richtiger Langgabler ...

Bin ich schon gespannt drauf. So eine hab ich mal für einen Bekannten umgestaltet. Hoffe du stellst das hier vor.

Hier ein Bild von meiner z, die ich heute Vormittag geholt habe (war geplant als Einsteigerkrad für meine Tochter, die nächstes Jahr 18 wird):

Sehr Interessant ich habe auch eine stehen ,die muss sich noch gedulden bis es los geht.
Den Simson Tank habe ich auch schon da liegen.
Bin gespannt wie es weiter geht .

Gruß MW

martin58 hat geschrieben: ↑14. Nov 2020 Hier ein Bild von meiner z, die ich heute Vormittag geholt habe (war geplant als Einsteigerkrad für meine Tochter, die nächstes Jahr 18 wird):

Nicht schlecht. Wird sich die Tochter freuen. Das beste: die Kisten bekommst für 200-300 Euro. Was soll draus werden?

Da hat sich einer echt Mühe gemacht, Tachogehäuse lackieren is ja noch "normal" aber die Vergaser!? Hut ab..

Und meinen Töchtern hätt ich zum 18. kein Motorrad vor die Türe stelln brauchen

Gruß vom SemmeL

Hallo zusammen,
am Besten eine Z 510 wie es Rolf Witthöft bereits Anfang der 80-er Jahre machte:
http://www.winni-scheibe.com/ta_sport/rwitth.htm
Die kleine Grüne neben der 751-er ... was hätte daraus werden können wenn das Werk eingestiegen wäre!!!
Schöne Grüße, Bambi
PS: Sorry, wenn schon jemand den vorherigen Blödsinns-Link gesehen hat. Man sollte keine 2 Dinge auf einmal tun!!!

Danke fürs Teilen, Bambi!

Bei so Geschichten such ich nach den ersten Zeilen immer gleich meine Herztropfen (die ich ned hab und ned brauch) weils mi dermaßen begeistert! Die Vorstellung 750 cm³ im Gelände zu bewegen oder auch "nur die Kleine", fordert mir jeglichen Respekt ab!

Gruß vom SemmeL

Hallo Semmel, hallo zusammen,
um das Thema hier nicht zu zerreden darf ich Eure Aufmerksamkeit vielleicht auf diesen unseren alten Thread lenken:
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... =Scrambler
Dort gibt es zu den Schotter-Mopeds schon viele Geschichten zu lesen und vielleicht kommen so jetzt noch ein paar dazu. Schließlich haben wir uns sicher alle seitdem bei der ein oder anderen Veranstaltung herumgetrieben und feine Mopeds fotografiert und tolle Geschichten gehört.
Die 510-er und die 751-er von Rolf Witthöft wurden mit einem Link zu Winni Scheibes Geschichte auch schon einmal thematisiert.
Schöne Grüße, Bambi

Moinsen,
eine Frage zur Elektrik der Z: Wenn ich den Startknopf drücke und das Teil kurz orgelt, verabschiedet sich die Stromversorgung.
Das kann auch passieren, wenn ich nur den Blinker betätige. Die Sicherungen sind alle unbeschädigt. Hat das Teil irgendwo eine Art Bimetallschalter integriert?