Moin Leute,
wie die meisten sicherlich mitgekriegt haben, fang ich demnächst mit meinem kleinen Traum an.
Ich bitte euch inständig, dumme Fragen meinerseits zu beantwortet, egal wie blöde sie euch erscheinen mögen, es ist nämlich mein erster Umbau
Es ist noch keiner als Meister geboren worden
Whatever..
Hier ein paar Bildchen für euer Kopfkino:
Übrigens stehen viele der Origianlteile zum Verkauf, diesbezüglich einfach anschreiben
Viel Glück an mich
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Kawasaki» KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
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Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
Vielen Dank.
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- Jupp100
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Re: Kawasaki KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Mach wie Du meinst, aber eigentlich steht die
Kawa viel zu gut da für einen Umbau.
Kawa viel zu gut da für einen Umbau.
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
In meiner Realität bin ich Realist!
Re: Kawasaki KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Ich kann nix dafür das der Preis so lecker war noch is steht sie genauso Rum
Mööööööp.
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- Beiträge: 109
- Registriert: 13. Okt 2013
- Motorrad:: GS450L & GSX 450
- Wohnort: 47495 Rheinberg
Re: Kawasaki KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Tu es nicht, BITTE
Re: Kawasaki KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Wieso nicht? Gehört sie ins Museum oder is das n Einzelstück oder wie? Top Zustand = perfekt für umbau
Mööööööp.
- obelix
- ehem. Moderator
- Beiträge: 8172
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Re: Kawasaki KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Nein, weder noch. Aber bei einem solchen Zustand würde ich auch ned umbauen - jedenfalls nix, was nicht wieder rückgängig zu machen ist. Originalteile aufheben, nicht verkaufen. Die alten Kawas ziehen lansgam preislich an, für gute Z werden mittlerweile Preise weit jenseits von gut und böse aufgerufen. Da muss dann aber alles original sein:-) Klar, das ist ein abschreckendes Beispiel, wie weit der Wahnsinn und die Gier jemand treiben kann, trotzdem werden die Preise steigen. Und ganz davon ab, ich fände es schade, so eine perfekt erhaltene Maschine zu fleddern.creamie hat geschrieben:Wieso nicht? Gehört sie ins Museum oder is das n Einzelstück oder wie? Top Zustand = perfekt für umbau
Für nen Umbau würde ich was "normales" hernehmen...
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
Re: Kawasaki KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
ihr dürft mir gerne Angebote machen, bleiben die aus, ist das ihr Schicksal
Mööööööp.
-
- Beiträge: 19
- Registriert: 2. Mai 2014
- Motorrad:: Benelli TNT 1130 Caferacer,
Suzi Gs850,(Baustelle)
Kawasaki Z750 BJ 83
Re: Kawasaki KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Kannst meine im Tausch haben. Nur ein paar Km mehr.
Gruß Lenin
Gruß Lenin
I live for myself, and I answert to nowbody
Re: Kawasaki KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Versteh ned warum hier darüber diskutiert wird ob ich sie umbauen soll oder nicht.. die originalteile bleiben erhalten keine Angst. Nen Rahmen und die Kleinteile findet man immer. Wer die Original-Teile haben will darf mir ne PN mit Angebot zuschicken. FrontFender is reserviert
Mööööööp.
- MichaelZ750Twin
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Re: Kawasaki KZ750E EZ1981 Umbau zu irgendwas
Hi creamie,
danke für die Reservierung
Überleg dir nochmal, ob du den gesamten Lacksatz als eine Einheit anbietest oder ob du die Teile selber behältst und einlagerst. Voraussetzung für eine Einlagerung und evtl. spätere Wiederverwendung für den Originalzustand wäre natürlich, auch die originalen Montagepositionen beizubehalten.
Bzgl. angefragter klappbarer Sitzbank ist die originale Sitzbankgrundplatte eine solide Basis.
Fällt dann wohl etwas breiter aus als gewünscht, aber man braucht die seitlich am Rahmen angeschweißten Scharnierhalterungen. Alles andere bedeutet (evtl. viel) individuellen Aufwand, eine "Universallösung" zum Thema klappbare Sitzbank ist mir nicht bekannt.
Ich habe dieses Thema mit einer nach hinten aufklappbaren Sitzbank-/Höckerkombination in den Griff bekommen.
danke für die Reservierung
Überleg dir nochmal, ob du den gesamten Lacksatz als eine Einheit anbietest oder ob du die Teile selber behältst und einlagerst. Voraussetzung für eine Einlagerung und evtl. spätere Wiederverwendung für den Originalzustand wäre natürlich, auch die originalen Montagepositionen beizubehalten.
Bzgl. angefragter klappbarer Sitzbank ist die originale Sitzbankgrundplatte eine solide Basis.
Fällt dann wohl etwas breiter aus als gewünscht, aber man braucht die seitlich am Rahmen angeschweißten Scharnierhalterungen. Alles andere bedeutet (evtl. viel) individuellen Aufwand, eine "Universallösung" zum Thema klappbare Sitzbank ist mir nicht bekannt.
Ich habe dieses Thema mit einer nach hinten aufklappbaren Sitzbank-/Höckerkombination in den Griff bekommen.
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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