Moin,
hier berichte ich euch von meinem Umbau meiner GN250.
Es fing an, als ich die drei Motorräder des Vaters meiner Freundin gesehen habe, welche er zu Café Racern umgebaut hat.
Habe dann die folgenden Tage im Internet zusätzliche Inspirationen gesammelt und hab dann schließlich im September 2016 mit dem Umbau begonnen.
Letztendlich habe ich folgendes umgebaut, neu gemacht oder geändert:
erst einmal habe ich das Moped komplett zerlegt und grundgereinigt
Dann........
- neue Reifen + weiße Reifenschrift
- Sitzbank: von Sozius auf Ein-Mann Fahrzeug
- Sport-Luftfilter (dadurch ein wenig lauter )
- Batteriebox (aus einer Edelstahlplatte mithilfe eines Schraubstocks und Bohrers selber gebaut)
- Auspuffband
- Vorne den Fender gekürzt
- Hinten den Fender aus Edelstahlblech gebaut
- Mini Blinker + Mini Rücklicht
- Tank und Kettenschutz anders lackiert
- Lenker neu: neu:Griffe, Spiegel, Mini-Tacho, Mini Uhr
- Drehzahlmesser weg
- Scheinwerfer lackiert
- Bremsflüssigkeit + Beläge erneuert
Insgesamt waren es sehr viele Abende, Tage und Biere bis ich das Projekt fertig gestellt hatte. Neben Schule und Nebenjob brauchte ich so sieben Monate.
Dadurch, dass ich sehr viel selber gebaut habe und beim Kauf von benötigten Sachen eher mittelklassige Produkte gekauft habe, liege ich jetzt bei einer Summe von 550€.
Ich bin gespannt, was ich zu dem neuen Stück sagt und vielleicht sind ja auch noch Tipps dabei
Noch ein schönes Wochenende,
Christian
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Suzuki» GN 250 zum Café Racer
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Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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Umbau vom Originalzustand zum Café Racer
Suzuki» GN 250 zum Café Racer
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- TheRealWolf
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Re: Suzuki GN 250 zum Café Racer
Sehr schoen, nur Kleinigkeitenhaette ich anzumerken. Das vordere Schutzblech ist zu eckig abgeschnitten und das Ruecklicht steht stark nach oben. Ruecklicht waagerecht und die Ecken runden wie an der Vorderkannte.
Wenn du es als Einsitzer zulaesst kannst du noch das Kettenschutzblech weglassen und die Soziusrasten. Dann wirkt es noch ein bisschen filigraner. Was ist das fuer ein Luftfilter und ist der Eingetragen?
Gruesse, Wolf
Wenn du es als Einsitzer zulaesst kannst du noch das Kettenschutzblech weglassen und die Soziusrasten. Dann wirkt es noch ein bisschen filigraner. Was ist das fuer ein Luftfilter und ist der Eingetragen?
Gruesse, Wolf
Stahl kann jede Form annehmen, die man will, wenn man geschickt genug ist, und jede Form bis auf die, die man will, wenn einem das Geschick fehlt. R.M.Pirsig
- BerndM
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Re: Suzuki GN 250 zum Café Racer
Echt schnuckelig. Man sieht, das Heck muss nicht immer ab. es geht auch ohne Flex.
Und neben den Tips meines Vorschreibers könnte ich mir noch vorstellen das die Hupe liegend unter den Tank passt.
Gruß
Bernd
Und neben den Tips meines Vorschreibers könnte ich mir noch vorstellen das die Hupe liegend unter den Tank passt.
Gruß
Bernd
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- Motorrad:: Suzuki GN250 Bj.: 1995
Umbau vom Originalzustand zum Café Racer
Re: Suzuki GN 250 zum Café Racer
Alles klar danke !
Hinten werd ich sowieso noch Änderungen vornehmen. Für den TÜV muss es noch etwas länger nach hinten raus, damit das Kennzeichen auch noch etwas grader ist.
Die Fußrasten habe ich bereits entfernt, aber der Kettenschutz ist noch dran. Aber danke für den Tipp.
Ne ist er nicht, ich glaube ich werde es versuchen durchzukommen, bzw. nicht erwischt zu werden
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Hinten werd ich sowieso noch Änderungen vornehmen. Für den TÜV muss es noch etwas länger nach hinten raus, damit das Kennzeichen auch noch etwas grader ist.
Die Fußrasten habe ich bereits entfernt, aber der Kettenschutz ist noch dran. Aber danke für den Tipp.
Ne ist er nicht, ich glaube ich werde es versuchen durchzukommen, bzw. nicht erwischt zu werden
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Umbau vom Originalzustand zum Café Racer
Re: Suzuki GN 250 zum Café Racer
Das mit der Hupe passt bestimmt. Werde ich auch noch einmal schauen! Danke
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- Bikerfreund
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Re: Suzuki GN 250 zum Café Racer
Ist doch ganz gut geworden die kleine GN. Meine ist leider noch nicht ganz fertig.
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- Motorrad:: Suzuki GN250 Bj.: 1995
Umbau vom Originalzustand zum Café Racer
Re: Suzuki GN 250 zum Café Racer
Wie schaut denn deine aus? Ein Bild wäre coolBikerfreund hat geschrieben:Ist doch ganz gut geworden die kleine GN. Meine ist leider noch nicht ganz fertig.
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- Bikerfreund
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Re: Suzuki GN 250 zum Café Racer
Schau mal hier im Forum unter Suzuki GN 250 Umbau oder Verschönerung da ist sie zu sehen.christianGN250CR hat geschrieben:Wie schaut denn deine aus? Ein Bild wäre coolBikerfreund hat geschrieben:Ist doch ganz gut geworden die kleine GN. Meine ist leider noch nicht ganz fertig.
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Oder hier...
viewtopic.php?f=178&t=14687
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- Motorrad:: Suzuki GN250 Bj.: 1995
Umbau vom Originalzustand zum Café Racer
Re: Suzuki GN 250 zum Café Racer
Hmm ja stimmt, da ist noch ein bischen arbeiten nötig ....Bikerfreund hat geschrieben:Schau mal hier im Forum unter Suzuki GN 250 Umbau oder Verschönerung da ist sie zu sehen.christianGN250CR hat geschrieben:Wie schaut denn deine aus? Ein Bild wäre coolBikerfreund hat geschrieben:Ist doch ganz gut geworden die kleine GN. Meine ist leider noch nicht ganz fertig.
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Oder hier...
viewtopic.php?f=178&t=14687
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- Bikerfreund
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Re: Suzuki GN 250 zum Café Racer
Ja aber so extrem soll sie auch nicht werden. Möchte das Rahmendreieck wo die Batterie sitzt nicht räumen soll alles noch fahrtauglich bleiben.
Und für das Heck braucht es auch eine gute Lösung deswegen habe ich nur meine Sitzbankplatte verkleinert.
Deine schaut schon gut aus. Aber das geräumte Rahmendreieck ist nicht meins. Aber die Lösung mit Rücklicht und dem Heck von hinten wo man alles vom Rahmen und der Rundstrebe am ende der Sitzbank sieht würde ich noch verändern.
Und für das Heck braucht es auch eine gute Lösung deswegen habe ich nur meine Sitzbankplatte verkleinert.
Deine schaut schon gut aus. Aber das geräumte Rahmendreieck ist nicht meins. Aber die Lösung mit Rücklicht und dem Heck von hinten wo man alles vom Rahmen und der Rundstrebe am ende der Sitzbank sieht würde ich noch verändern.