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Yamaha» Mein erster Umbau XV 750 '83
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Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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tr1
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Re: Yamaha» Mein erster Umbau XV 750 '83
... sorry, die Frage sollte an natevandaik gehen
Re: Yamaha» Mein erster Umbau XV 750 '83
Naja okay, dann lass ich das mit der Antwort... 
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tr1
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Re: Yamaha» Mein erster Umbau XV 750 '83
... wenn du die Antwort kennst, darfst du sie gerne ausplaudern 
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tr1
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Re: Yamaha» Mein erster Umbau XV 750 '83
... ich hätte aber noch eine Frage zum Thema,
darf man auf das Rad der R1, welches eigentlich einen 120/70 Reifen drauf hat, einen 120/90 aufziehen?
Das würde besser zum Hinterad (130/90) passen.
Jetzt können natürlich alle antworten, die was zu sagen haben.
Gruß
darf man auf das Rad der R1, welches eigentlich einen 120/70 Reifen drauf hat, einen 120/90 aufziehen?
Das würde besser zum Hinterad (130/90) passen.
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.Gruß
Re: Yamaha» Mein erster Umbau XV 750 '83
Also zu dem Joch.
Jeder kann das anders machen. Ich hab es zumindest so gemacht:
Hab das Joch der R1 austreiben lassen und das Gabeljoch der TR1 aus der alten Gabelbrücke getrennt.
Mit auspressen kommst du zumindest bei TR1- Joch nicht (weiß nicht ob das bei der 750er anders ist), da ein Sprengring noch auf dem Gabeljoch sitzt, an den man nicht ran kommt. Also musste ich die untere Gabelbrücke der TR1 aufschneiden.
Dann habe ich das Joch der TR1 mit einer Buchse in die Gabelbrücke der R1 eingepresst.
Grüße
Jeder kann das anders machen. Ich hab es zumindest so gemacht:
Hab das Joch der R1 austreiben lassen und das Gabeljoch der TR1 aus der alten Gabelbrücke getrennt.
Mit auspressen kommst du zumindest bei TR1- Joch nicht (weiß nicht ob das bei der 750er anders ist), da ein Sprengring noch auf dem Gabeljoch sitzt, an den man nicht ran kommt. Also musste ich die untere Gabelbrücke der TR1 aufschneiden.
Dann habe ich das Joch der TR1 mit einer Buchse in die Gabelbrücke der R1 eingepresst.
Grüße
