Projekt Cafe Racer Yamaha XJ 550

[FrauenPower]

Servus,

ich bin neu hier und hoffe, viele Anregungen und Tipps zu bekommen.
Ich war vor ein paar Wochen in Kempten auf einen Cafe Racer Treffen. Seitdem steht fest, mein Oldi muss
umgebaut werden.
Ich bin zwar kein Profi und mein Bike wird bestimmt nicht perfekt, aber ich trau mich jetzt trotzdem an das Projekt.
Mittlerweile hab ich den Lenker und die Luftfilter getauscht, den Tank neu lackiert und die Blinker getauscht.

mit der Sitzbank steh ich vor einen großen Rätsel. Da weiß ich noch gar nicht, wie ich das anstelle. Am liebsten hätte
ich ein Brad in schwarz. Aber anscheinend muss ich die Platte selbst machen und dann zum Sattler bringen. Im Forum
hab ich schon gestöbert, aber noch nichts gefunden.

Freu mich auf euer Forum und hoffe auf ein paar neue Kontakte!

Gruß,

Simone

[fuerdieenkel]

...grausam was der Mode geopfert wird.

[dirk139]

Moin Simone,
immer schön hier Frauenpower zu sehen/ lesen

Willkommen und viel Spaß mit den Stänkerern und den netten Jungs hier

ein bisschen was zum "stöbern" viewtopic.php?f=44&t=18701&p=283233&hil ... en#p283233

[Lucky13]

...Hipster sind Modeerscheinungen,aber nicht Cafe Racer!

Hallo Simone,
Tolle Basis hast Du für Dein Projekt und viel Spass hier.

[FrauenPower]

...grausam was der Mode geopfert wird.

Ich dachte, da dieses Forum auch Cafe Racer heißt geht auch auch um den Sinn darin:

"Das Motorrad war wichtigstes Szene-Element und wurde nach allen Regeln der Kunst individuell verändert und umgebaut. Was am Ende der Umbaumaßnahmen herauskam, wurde als Cafe Racer bezeichnet"

[Yammi]

Einer ist immer da der was zu mosern hat... das ist so sicher wie das mit dem Regen und danach Sonnenschein.

Aus der XJ kann man sehr nette Dinge machen, daß aus einer biederen Familienkutsche was flottes wird. Ohne das man viel am Rahmen rumflext.
Wenn du auf Einzelsitz umbaust, kannste z.Bsp das Heck einfach weiter nach vorne schieben. Mit einem neuem Blinker- und Nummernschildhalter gewinnst du dadurch schon sehr viel.
Eventuell passt der Instrumentenhalter der SR, dann kannst du Tacho und Drehzahlmesser tiefer setzen.
Auch mit kürzen des vorderen Schutzbleches gewinnst du an Optik dazu.

Du hast dich doch bestimmt im Netz nach Umbauten umgeschaut. Weisst du denn schon in welche Richtung es gehen soll?

Grüße Uli

[Vogelburger]

...und wenn dich von den Stänkernden einer zu viel nervt, dann jagst du ihm die "Wachkatze" vom 3, Bild auf den Hals!
Gruss aus dem Vogelsberg, Jan