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KTM» Classic Enduro/Supermoto

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EVIL
Beiträge: 140
Registriert: 13. Nov 2021
Motorrad:: KTM LC4

KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von EVIL »

Hallo zusammen,

Ich mache hier Mal den Thread für meinen Umbau auf.

Geplant ist ein Umbau im Stil der 70er Jahre Enduro nur als Supermoto.

So in die Richtung
https://i.pinimg.com/736x/20/f1/2a/20f1 ... racers.jpg
https://cloud.leparking-moto.fr/2021/03 ... 634470.jpg

Die Basis ist meine KTM LC4 von 1999.

Vorab noch es gibt bestimmt Leute die es besser können als ich :grinsen1: :mrgreen:

Als erstes Mal auf die Bühne gestellt und alles abgebaut was man nicht braucht.
IMG_20211213_135944_copy_1152x864.jpg
IMG_20211213_145209_copy_1152x864.jpg
Danach den Tank aufgelegt und gleich die vordere Tankhalterung gebaut.( Wird noch schöner gemacht)
IMG_20211214_182521_copy_1728x2304.jpg
.

Gleich im Anschluss 2 Metallstücke Gerichte wo ich die Rohre dran schweiße.
IMG_20211214_182307_copy_1152x864.jpg
IMG_20211214_183227_copy_864x1152.jpg
IMG_20211214_184607_copy_2304x1728.jpg
IMG_20211214_202423_copy_2304x1728.jpg
IMG_20211215_151952_copy_2304x1728.jpg
IMG_20211215_152653_copy_2304x1728.jpg
Ein Teil der Elektrik kommt unter den Tank da habe ich schön platz.
IMG_20211214_090904_copy_1728x2304.jpg
Weiteres kommt die Tage.
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Neugieriger
Beiträge: 394
Registriert: 20. Feb 2021
Motorrad:: XT550 im Aufbau
DR 750 Megabaustelle mit 47 Tkm

K75RT Alltagsmoped

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von Neugieriger »

Tolles ambitioniertes Vorhaben :respekt:

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Bambi
Beiträge: 8445
Registriert: 15. Jan 2014
Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750 - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
Wohnort: Linz/Rhein

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von Bambi »

Hallo Titzian,
da schaue ich doch gerne zu!
Weil das Hinterrad - gerade mit dem Supermoto-Reifen - sehr hoch in der Luft steht: stell die Maschine auf beide Räder und stütze sie lieber über einen Klotz unterm Rahmen oder mittels Radständern ab (Sicherungsgurte/-seile nicht vergessen!). Nicht, daß nach dem Abbocken das Heck nach unten zeigt ...
Bekommst Du den Tank noch ein wenig nach unten und nach vorne? Ich meine, das könnte der Linie noch besser stehen.
Schöne Grüße, Bambi
PS: vielleicht findest Du hier noch ein paar Anregungen:
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... lk#p184545
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Caferacer63
Beiträge: 358
Registriert: 27. Apr 2019
Motorrad:: Buell (verschiedene)
Wohnort: Ruhrpott

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von Caferacer63 »

@Evil
Hast du mal hier geschaut:
viewtopic.php?t=27551

klx
Beiträge: 935
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von klx »

Ich hab mir für die Gilera einen luffi Kasten auf ABS gebaut. Vllt. passt das bei Dir auch? Dann bist Du im gestalten des Heckrahmens freier.

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ducmann65
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Honda CR 250; Yamaha TT 600 Belgarda SM,TRX 850
KTM 990 Adventure
Wohnort: 31604 Raddestorf

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von ducmann65 »

Eine Möglichkeit:

https://www.bikeexif.com/custom-honda-dominator

Gruß Stefan
„Wissen ist Macht. Nicht's wissen macht auch nicht's“

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KTMAnton
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Registriert: 28. Mai 2013
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BMW R100RT Cafe-Racer
Wohnort: Lüdinghausen
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von KTMAnton »

Schau mal bei mir auf der Homepage rein..Bild
https://ktm-caferacer.hpage.com/
Gruß
Anton
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Maggus2303
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Honda MT8 Bj82
BMW 1100GS Bj99
Suzuki DR600 Bj88

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von Maggus2303 »

Tolles Projekt! Werd dir weiter gespannt zuschaun! Schon alleine deswegen weil ich Ähnliches grad trieb mit einer 88er DR600....

martin58
Beiträge: 652
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von martin58 »

Gib Bescheid, wenn Du einen älteren Rahmen brauchst wg. der Zulassung. Ich habe noch einen LC4 Rahmen von 1991 samt Papieren im Fundus.

Mopedschrauber
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Registriert: 27. Feb 2014
Motorrad:: KLR 650 und andere

Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto

Beitrag von Mopedschrauber »

martin58 hat geschrieben: 16. Dez 2021 Gib Bescheid, wenn Du einen älteren Rahmen brauchst wg. der Zulassung. Ich habe noch einen LC4 Rahmen von 1991 samt Papieren im Fundus.
Was bringt Ihm ein 91er Rahmen? Da ist doch kein signifikanter Unterschied in den Zulassungsbestimmungen zu 99, oder?
Vor 89 ohne AU wäre da meiner Meinung nach die erste Variante, die eine wesentliche Änderung bringt, oder sehe ich das falsch?
Gruß Werner

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