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Motordeckel neue Verzierung
Re: Motordeckel neue Verzierung
Es kommt darauf an wie tief Du die neue "Fräsung" machen möchtest. Ich selbst habe bei meiner SIX, alle Deckel solange abgeschliffen bis sämtliche Erhabenheiten abgeschliffen waren und nur das blanke glatte Alu übrig war. Jetzt könnte ich so einen Deckel abschrauben und messen, wenn Du möchtest, dass Du eine ca. Angabe hast?!?!? Wenn es Dir hilft, geht das seinen Gang , lieber Gruß der Alex!
Während die Weisen grübeln; erobern die Dummen die Burg..........
Lieber Gruß, der Alex
Lieber Gruß, der Alex
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bullifahrer
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Re: Motordeckel neue Verzierung
Nabend,
erstmal danke für die ganzen Tipps!
Das ist der Deckel den ich bearbeiten möchte..
Ich will das Kawa weg haben und AME drauf schreiben, wie tief ist erstmal egal, hauptsache man erkennt es gut..
Am liebsten wäre mir, wenn ich den Deckel anschließed wieder verchromen kann, aber zur Not kann ich ihn auch pulvern!
Gruß Michael
erstmal danke für die ganzen Tipps!
Das ist der Deckel den ich bearbeiten möchte..
Ich will das Kawa weg haben und AME drauf schreiben, wie tief ist erstmal egal, hauptsache man erkennt es gut..
Am liebsten wäre mir, wenn ich den Deckel anschließed wieder verchromen kann, aber zur Not kann ich ihn auch pulvern!
Gruß Michael
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Re: Motordeckel neue Verzierung
Na wenn das so aussieht, auf die Fräse, glatt fräsen und dann je nach Wandstärke den neuen Schriftzug einfräsen. 
Wenn du keine Angst vor dem Teufel hast brauchst du auch keinen Gott!
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sven1
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Re: Motordeckel neue Verzierung
plan fräsen, Deckel drauf und neuen Schriftzug. Wieso verchromen? Polier den Scheiß und gut.
Grüße
Sven
...Leben ist das, was passiert, nachdem du einen Plan gemacht hast...
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Re: Motordeckel neue Verzierung
nimm doch die Deckel von der Zephyr - sind außen glatt und haben den Schriftzug als Emblem eingeklebt. Da kannst du dann ein Graviertes Schild einsetzten!
an der Lima rumfräsen würde ich persönlich nicht, die Deckel haben eine Leichte Wölbund und mittig ist die Wicklung gehalten
nicht dss die fliegen geht....
an der Lima rumfräsen würde ich persönlich nicht, die Deckel haben eine Leichte Wölbund und mittig ist die Wicklung gehalten
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grumbern
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Re: Motordeckel neue Verzierung
So, wie das für mich aussieht, ist der Deckel verchromt. Da hast Du keinen Spaß mit, wenn Du anfängst irgendwas dran zu machen. Sobald da eine Macke ist, fängt es unter dem Chrom das Gammeln an, es wirft Blasen und schält sich und es wird unaufhörlich hässlicher. Müsstest also erst mal alles entchromen und das ist eine böse Sache.
Sollte das aber täuschen und es gut poliertes Alu sein, wünsche ich viel Spaß und gutes Gelingen!
Gruß,
Andreas
Sollte das aber täuschen und es gut poliertes Alu sein, wünsche ich viel Spaß und gutes Gelingen!
Gruß,
Andreas
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bullifahrer
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- Registriert: 19. Sep 2016
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Kawasaki Z400
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Re: Motordeckel neue Verzierung
Hallo,
die Deckel sind verchromt, das ist richtig.. Aber ich kenne eine Firma die mir die Deckel entchromt und später wieder verchromt.
Einfach glatt Fräsen und neu eingravieren mit mir bei dem LiMa Deckel zu unsicher, nicht das das Material zu dünn wird..
Ich gucke mir mal die Deckel von der Zephyr mal an..
Gruß Michael
die Deckel sind verchromt, das ist richtig.. Aber ich kenne eine Firma die mir die Deckel entchromt und später wieder verchromt.
Einfach glatt Fräsen und neu eingravieren mit mir bei dem LiMa Deckel zu unsicher, nicht das das Material zu dünn wird..
Ich gucke mir mal die Deckel von der Zephyr mal an..
Gruß Michael
