Zwischenschliff bei Motorlackierung

[NewLane]

Hallo Leute,

kann mir jemand sagen wie wichtig der Zwischenschliff nach dem Grundieren ist? Bei den ganzen Unebenheiten des Motors kommt man an die meisten Stellen sowieso nicht ran und die Kanten und hervorstehenden Stellen sind sofort durchgeschliffen. Kann man sich den Schliff dann sparen? Welches Vorgehen hat sich da bewährt?

Ich verwende den RH Motorlack mit Grundierung und Klarlack.

Nils

[DavidRHB]

Moin,

ich war vor 3 Wochen in Twistringen direkt bei RH Lacke und hab dort im Gespräch die Verarbeitung erfragt. Von einem Zwischenschliff nach dem Grundieren hat niemand was gesagt. Ich hab dort eine 2K Grundierung sowie 2K Motorlack geholt.

Der Kollege vor Ort meinte aber auch, dass ich bei Verarbeitungsfragen auch direkt anrufen kann - die sind da echt sehr hilfsbereit gewesen.

[cafetogo]

Ich nehme für solche fälle Schleifvlies rot, gibt es auch in DIN A4 da kommt man in jedes eck und schleift nicht an den kannten alles weg, man muss ja nur mal kurz drüber.

https://www.ach-shop.com/mirka-mirlon-s ... gJ1a_D_BwE

Grüße
Roland

[sven1]

Moin Nils,

was willst du denn überhaupt lackieren? Wenn ich dich richtig verstehe anscheinend den Zylinderkopf, evtl. den Ventildeckel dazu.
Den Zylinderkopf würde ich vorher (also vor jedem Lackauftrag) schleifen, gleiches gilt für den Ventildeckel (ist halt eine Scheißarbeit). Mit dem von Roland empfohlenen Vlies geht das aber ganz gut.
Anschleifen (Zwischenschliff) würde ich nur sichtbare und plane Flächen. Das sind im Fall des Motors die Deckel und da kommst du überall gut ran. Allerdings würde ich die Teile lieber Polieren oder fein, mit WD 40 und grauem Vlies, schleifen.

Grüße

Sven

[BerndM]

Hallo Nils,
Habe meinen Motor mit RH Lack in Grundierung und Decklack lackiert. Was Du vor dem Beschichten meinst egalisieren zu wollen
solltest Du beim Vorbereiten der Teile machen.
Dazwischen würde ich, ohne Not z.B. Läufer, nicht nicht mehr auf der Grundierung schleifen. Die Grundierung hat eine geeignete
Oberfläche für den Decklack. Und da der 2K Lack super deckt und steht provoziert man keine Läufer die beim Baumarktlack vor-
kommen.
Nach dem Schleifen müsstest Du die Grundierung wieder vom Staub und eventuellen "Fettfingern" reinigen. Also ein Haftungsrisiko
und Risiko von unschönen Bereichen wenn sich der Schleifstaub als Pickel im Decklack abbildet.


Gruß
Bernd

[NewLane]

Alles klar, danke. Es ging mir vielmehr um die Haftungseigenschaften auf der Grundierung als um die Optik. Lackiert wird das Motorgehäuse, Teile die optisch besonders im Fokus liegen, wie die Ventildeckel etc. werden sowieso hochglanzpoliert. Es muss also kein perfektes Lackfinish sein. Aber wenn der RH Motorlack die notwendigen Eigenschaften mitbringt werde ich ihn dann auch einfach ohne Zwischenschliff lackieren.

Welche Trocknungszeit der Grundierung ist empfehlenswert bevor ich weitermache?

[BerndM]

Hallo Nils,
Der Lack muss Abdunsten. Meint die Lackträger Wasser und Lösenmittel sollten die Chance haben aus der Lackschicht raus zu
kommen. Ist ein wenig abhängig von den Umgebungsbedingungen. Bei 20 - 25 ° im Schatten sag ich jetzt mal 30 min. reichen.
Bitte nicht in die Sonne stellen.

Gruß
Bernd

[DavidRHB]

Auf der HP von RH Lacke gibt's Info.pdf's zum Grundfüller und zum 2K Motorlack aus der Dose.

PS: Hoffe das Verlinken wie oben ist erlaubt.

[Ratz]

Was spricht dabei gegen nass in nass zu lackieren?

[BerndM]

Was spricht dabei gegen nass in nass zu lackieren?

Nichts. Bedeutet aber genau das was Du beschrieben hast. Nass in Nass. Bevor die Lackoberfläche anfängt zu trocknen, bzw.
sich zu Schliessen muss die nächste Schicht aufgebracht werden. Wird einem Spraydosenlackierer bei einem Motor mit vielen Ecken
und Flächen die erst in Position gebracht werden müssen kaum gelingen. Also konsequent eine Abdunstzeit die für alle Flächen
reichen sollte.
Darüber hinaus verzögert sich der Prozess dann noch mit dem Schütteln der zweiten Dose und eventuell der Zigarette oder dem
Kaffee. Ich habe versucht eine einfache Beschreibung für die Verarbeitung dieses Lacks zu geben.

Gruß
Bernd