Tatsächlich hab ich mich auch schon mal mit dem Gedanken gespielt, mit Senotherm lackieren und einbrennen zu lassen, und anschließend mit einem Pflegeöl wie z. B. Atlantic drüber zu gehen. Aber bisher hält sich am Auspufftopf meiner SRX Brantho Korrux Nitrofest recht gut, zumindest im sichtbaren Bereich.Bollermann hat geschrieben: ↑19. Sep 2021 ...
An meinen Einachsschleppern; durchweg Zweitakter mit Gemischschmierung; sind die Anlagen ohnehin immer etwas ölig und damit in gewissem Maße geschützt. Die stehen allerdings auch nicht unter freiem Himmel.
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Deswegen auch meine Frage nach Emaillierung.
Zum Thema Email hab ich noch was gefunden, war vor ein paar Wochen mal Thema im Forum meines vierrädrigen Oldies:
(hoffe, das klappt mit dem Bild einbinden)
Weiß aber nicht, ob das Sven dem Ersten weiterhilft...
Viele Grüße, Karl-Heinz