Scheinwerfer außermittig / asymetrisch?

[bertixbr]

Moin,

StVZO §50 "einer in der Mitte"
2009/67/EG Anhang IV 6.2 und CE-R 53 6.2 "einer in der Mitte oder max. zwei symetrisch zur Mitte ; Abstand zw. den leuchtenden Flächen max. 200 mm

Gruß Berti

[bertixbr]

Sorry soll heißen ECE-R 53

[12qwert]

StVZO §50 "einer in der Mitte"

Aus reiner Neugier, wo steht das im §50? Ich finde da nichts!

[triplesmart]

StVZO §50 "einer in der Mitte"

Aus reiner Neugier, wo steht das im §50? Ich finde da nichts!

Exakt über dieses "nichts" stolperte mein TÜV Mann auch und trug das ein.

Dirk

[Kloawender]

Hallo zusammen,

bau den Scheinwerfer an dein Motorrad und gut ist. Alles weiter steht (oder auch nicht) hier.

http://www.juraforum.de/gesetze/stvzo/5 ... blendlicht

Gruß Dirk

[bertixbr]

Moin ,

das ergibt sich hier raus : "(5) Die Scheinwerfer müssen bei Dunkelheit die Fahrbahn so beleuchten (Fernlicht), dass die Beleuchtungsstärke in einer Entfernung von 100 m in der Längsachse des Fahrzeugs in Höhe der Scheinwerfermitten mindestens beträgt .......

Gruß Berti

[obelix]

...das ergibt sich hier raus : "(5) Die Scheinwerfer müssen bei Dunkelheit die Fahrbahn so beleuchten (Fernlicht), dass die Beleuchtungsstärke in einer Entfernung von 100 m in der Längsachse des Fahrzeugs in Höhe der Scheinwerfermitten mindestens beträgt .......

Genau genommen: nö:-)
Denn es gibt ja auch Bikes, die zwei getrennte Scheinwerfer haben, da ist das ja auch nicht mittig. Ich seh das so wie die anderen auch - es gibt nix vorgeschriebenes. Alles was man findet, bezieht sich immer nur auf die Symmetrie bei Doppelleuchten. Sollte also nicht zu beanstanden sein - weder beim TÜV noch bei der Rennleitung - solange der Pott ned neben dem Bike hängt:-)

Gruss

Obelix

[triplesmart]

Und so kann ein legales Ergebnis aussehen

triplesmart.jpg

...die Lichtkegel müssen natürlich stimmen.

Grüße

Dirk

[bertixbr]

Denn es gibt ja auch Bikes, die zwei getrennte Scheinwerfer haben,

Ja gibt es , dann aber nach EG bzw. ECE

[f104wart]

dass die Beleuchtungsstärke in einer Entfernung von 100 m in der Längsachse des Fahrzeugs in Höhe der Scheinwerfermitten mindestens beträgt .......

Willst Du damit sagen, dass Du im Abstand von 100 m eine Abweichung von 10 oder 15 cm im Lichtkegel erkennst?

Selbst wenn Du es wolltest, könntest Du den Lichtkegel direkt am Fahrzeug nie 100%ig genau so einstellen, dass er im Abstand von 100 m exakt zur Längsachse passt. ...Wozu auch? Was glaubst Du, wie groß die Abweichung durch die ganz normale Lenkerbewegung ist, die auch bei Geradeausfahrt ständig stattfindet, um das Motorrad im Gleichgewicht zu halten?

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