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CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

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xam300
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CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

Beitrag von xam300 »

Hallo Freunde,

ich will mir die Unsicherheit nehmen lassen und mal herausfinden, was von den Kabeln der Zündspulen das Zündungsplus ist und welche die Masse. Es geht um eine CB650 SC

Es gibt zwei farbige Kabel die einzeln von den Zündspulen in die CDI laufen und dann einmal das Schwarz/weiß Kabel, da sind die Spulen parallel angeschlossen.

Von der M-unit Blue muss ja ein Zündungsplus an die CDI, wo hänge ich es nun ran? Im Schaltplan des Original-Kabelbaums erkenne ich nur noch, dass das Schwarz weiße Kabel am Kill-Schalter hängt, deshalb dachte ich, dass ich da vom Ignition-Anschluss anlegen muss.

Gruß und ich hoffe es war verständlich.

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brummbaehr
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

Beitrag von brummbaehr »

Link zum Schaltplan?

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xam300
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

Beitrag von xam300 »

Hoffe das hilft. BildBild

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brummbaehr
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

Beitrag von brummbaehr »

Ich kann da leider nicht genügend erkennen.

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Vitag
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

Beitrag von Vitag »

Das s/w Kabel geht vom Ignition Ausgang der m-Unit auf den Killschalter und von dort auf die Zündspulen.

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xam300
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

Beitrag von xam300 »

Ok vielen Dank, ich glaube der Kill-Schalter wird über die M-unit gesteuert vom Ignition Ausgang. Man drückt 2 Sekunden den Startknopf als Kill-Schalter.

Also müsste das so aussehen:

Bitte um Korrektur :)
Bild
Zuletzt geändert von xam300 am 4. Sep 2018, insgesamt 1-mal geändert.

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xam300
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

Beitrag von xam300 »

Und hier nochmal für brummbaehr, ich hoffe, das ist besser:
schaltplanmunit.jpg
Schaltplan.jpg
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Vitag
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

Beitrag von Vitag »

Manchmal hat man keine 2 Sekunden, deshalb nehme ich nen richtigen Kill Switch.

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xam300
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

Beitrag von xam300 »

Demnach nehme ich an, dass mein "Schaltplan"-Entwurf in Ordnung wäre? Habe sogar einen Killschalter geordert, habe das mit der M-Unit-Kill-Schaltung im Nachhinein festgestellt.

Du meinst also fürs eigene Wohl sollte man noch ein Back-Up-Killer haben? Ich lasse es mir durch den Kopf gehen :)

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brummbaehr
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Re: CDI-Zündungsplus für M-unit Ignition Eingang

Beitrag von brummbaehr »

Der Entwurf ist in Ordnung. Sollte funktionieren.

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