meine BIG soll ein wenig weniger schwer sein ..... und da ich aus Platzgründen das Moped eh immer nur auf den HS abstelle frag ich mich in wie weit der Tüv was dagegen hat wenn ich die Halterung bis auf einige Millimeter am Rahmen abtrenne ....
Gruß, Niko
Der wahre Charakter eines Menschen zeigt sich beim Öffnen einer zweiten Kasse
Gewichtsmäßig bringt der Hauptständer aber mehr und ist einfacher zu demontieren, wenns vom Platz her eng ist evtl eine Radklemme auf deinem Standplatz fest verschrauben und immer da reinstellen?
Gegen das Abtrennen spricht auch das du danach nicht mehr so flexibel bist, und das alles wg 30g die du einsparst weil du das stück Flacheissen wegschneidest?
Andere haben solche Rahmen und fluchen jetzt da drüber, Fazit mach es nicht wenn dann den Hauptständer denn das Spart min 1,5Kg bei deiner.
Troubadix hat geschrieben: ↑15. Feb 2018Andere haben solche Rahmen und fluchen jetzt da drüber
Ooooooooooooooohhhja... Und wie...
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
reg dich doch net wegen sonem Scheiß auf. Du nimmst doch eh nen Hinkelstein oder zur Not eine Wildsau und andere eben einen 36er Gabelschlüssel oder nen Backstein oder des Nachbars Zaun zur Not.... und ich denke der Tröötersteller will seinen Rahmen überhaupt nicht verkaufen.
Und es ist halt einfacher die Flex anzusetzen als über Biotuning nachzudenken... aber ich denke es würde ja auch reichen den Seiten ständer zu eliminieren und die Halter zu ignorieren oder?
Ich halte das auch für keine gute Idee.
Vielleicht haste das Mopped auch mal über und möchtest es verkaufen... ich würde jedenfalls kein Motorrad ohne Seitenständer kaufen.
Der Hauptständer wiegt deutlich mehr und zum Schrauben und Überwintern gibts Montageständer.
