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Meine Überlegung wäre, ob man die Hülse wirklich genau so zentrisch da hereingeschraubt bekommt, dass der Konus am Ende wirklich abdichtet. Das wird händisch wohl nicht klappen.

Versuch macht kluch, versaubeutelt ist es eh.

Moin

So ein Helicoil ist an und für sich eine gute Sache,
setzt man es gemäß seiner Bestimmung ein.
An dieser Stelle kann das fatale Folgen haben.
Eine Drahtspirale mit Loctite an diese Stelle
mit argen Temperaturunterschieden und einem
darunterlegenden Dichtkonus, der die einzige
Sicherung der Schraube hergibt einzusetzen
birgt das Risiko, dass sich Schraube und / oder
Gewindedraht unbemerkt lösen.
Hier macht ein kurzes Time Sert im Zusammenspiel
mit einem tiefer gebohrten Dichtkonus Sinn.

Der olle Konus und die Entlüfterschraube sollten
dann bitte auch einen zu einander passenden
Winkel aufweisen.
Dann dichtet das das schon mit kleinem Drehmoment,
kann sich bei ordentlicher Montage nicht lösen
und der Schrauber kann beruhigt schlafen.

Grumbern!
Das dürfte mit Deinem Equipment kein Problem sein.


Ich, für meinen Teil, habe das schon ein paar Male
am Schraubstock hinbekommen, zwei Male
allerdings nicht, was in teurem Schrott resultierte.

Immer wieder unverständlich, warum viele Leute an
der Stelle versuchen, das Drehmoment für
Zylinderkopfstehbolzen anzuwenden.
Es ist doch kein Aufwand, den Dichtkonus an
Sattel und Schraube hin und wieder zu reinigen.



Gruss, Jochen !

Klar, machbar ist das. Ich habe aber keine Timesert da

Wäre es meins, würde ich vermutlich eine passende Feingewindebuchse drehen, einschrauben und das Gewinde samt Konus wieder passend machen. Also im Prinzip das gleiche in grün.
Gruß,
Andreas

Hallo Jochen,
.an den Konus hatte ich nicht gedacht,/ berücksichtigt. Wäre mir evtl. aufgefallen wenn ich das Teil demontiert hätte, hoffe ich!
Somit habe ich hier mit meiner Lösung verkackt.
Mein Fehler. Sorry.
Vorteil für mich, wieder was gelernt.

Grüße

Sven

Schinder hat geschrieben: ↑14. Sep 2020 Helicoil für Entlüfter ?

Kein Problem.

Wie kannst du es wagen, Sven.

Peter

grumbern hat geschrieben: ↑15. Sep 2020 Wäre es meins, würde ich vermutlich eine passende Feingewindebuchse drehen, einschrauben und das Gewinde samt Konus wieder passend machen. Also im Prinzip das gleiche in grün.

Oder so ...


.

Bestelle einen komplette Bremsleitungssatz für das Auto der Schwiegermutter und prompt ist die Leitung hinten rechts 6cm zu kurz. Statt 140cm nur 134cm.
Jetzt muss ich mir doch vor Ort eine Leitung anfertigen lassen weil sich ein Bördelgerät für die 1-2x in 10 Jahren nicht lohnt.

Solche Entlüfternippel immer ein paar Tage vorher mit WD 40 o.ä. fluten. Auch andere Schrauben die gerne angammeln.

WD40 ist ein gutes Multifunktionsspray, das dazu schnell abtrocknet. Für allerlei Anwendungen geeignet. Als Schraubenlöser gibt es aber mit Sicherheit bessere Lösungen.