Idealer Transportanhänger oder Transporter für Motorräder

[Rafflix]

Hallo Roman,

auch von mir meinen Glückwunsch zum "Blebberla",
meinen Respekt für die gelungene Konstruktion, Umsetzung und Reportage beim Bauen,
sowie allzeit´s gute und unfallfreie Fahrt damit.

Viele Grüße

Gerd

[YICS]

Danke für das tolle Lob!

Heute und gestern wurde es Zeit für den Beginn der Aussengestaltung. Plan: Grundieren je nach Fläche weiß und rot, Sika-Flexen, Sika-Fuhen dann auch grundieren, dann Endlack unten 3020 Verkehrsrot und oben weiß

So weit bin ich: alles geschliffen und grundiert und Sika-Fugen gezogen sowie grundiert.

Wenn der Regen wieder verzogen ist geht es morgen an den Endlack..

Drüber dann in Schwarz die Yamaha Speedblocks

Darüber dann die Sponsorenwerbung.

Ach ja: Hunger!!! Bin mal kurz weg...

Gruß YICS

[Jupp100]

Nach dem Lackieren noch schnell
Front- und Heckspoiler dran und
fertig ist die Laube!
Bin schon auf das Ergebnis gespannt.
Gutes Gelingen!

[YICS]

Hi Stefan,

Stimmt. Der Bugspoiler (Gaskasten) muss nach dem Lacken wieder dran.
Am Heck kann ich mir keinen Spoiler leisten. Das würde die Stützlast verringern...

YICS

[Marlo]

Am Heck kann ich mir keinen Spoiler leisten. Das würde die Stützlast verringern...

Falschrum anschrauben! Verringert den Reifenverschleiß und die Stützlast wird höher

[YICS]

Genau…

So. Erster Anstrich mit 3020 Verkehrsrot.

YICS

[YICS]

Hallo Kollegen,

Ich habe euch ja den besten Teil verschwiegen... von wegen „laufendes Verfahren“.

Solltet ihr jemals auf die Idee kommen einen Anhänger ohne Papiere von einem Erben des verstorbenen letzten Halters, dessen geerbter Anhänger nicht mindestens schon 30 Jahre (Scheunenfund) abgemeldet ist zu kaufen.... ACHTUNG!! Kein Witz. Drunter: „das geht nicht“

Es ist eine Tortur in Deutschland. Amt und Ämter. Könige und Kaiser... in der Nebenrolle…das Volk, also ich, nennen wir mich mal ersatzweise Volker…

Je nach Zulassungsstelle, auch im Zuständigkeitsbereich des selben Regierungspräsidium, läuft das anders. Eben je nach Sachbearbeiter, oder dessen Chef, wird unterschiedlich gehandelt.

OK. Its Done!

Im dritten Anlauf: Nach §21 Vollabnahme, zwei Erklärungen an Eides statt (…muss man eigentlich persönlich vor Ort abgeben, je 32€), Kopieen der Ausweise beider Vorbesitzer (…die sind aber schlecht lesbar...) und dem erschwerenden Umstand dass wir jeweils 4 Stunden Fahrt auseinander wohnen - Alles aus dem Urlaub per Whattsapp, auch die Sterbeurkunde des letzten Halters, Nach der Erklärung über die Verfügungsberechtigung des Erben, gab es dann noch HickHack wegen meines gerechtfertigten Wunsches ein grünes Kennzeichen zu erhalten. Der Wunsch hat aber seine Berechtigung. Beim TÜV wurde der Anhänger auf Typ „Transportanhänger für Sportgeräte“ eingetragen/klassifiziert. Und die können Steuerbefreiung (grün) erhalten..

Also wollte ich auch diese Einstufung.

Und: es geht. Mein Tipp bei Anhängern ohne Papiere: Einfach nicht aufgeben. Immer mit Ermessensspielraum, Verhältnismäßigkeit und dem Hinweis, dass ein Anhänger keine Emissionswerte verletzen kann, egal wie sich die Gesetze ändern. Holt Euch die / den Vorbesitzer und lasst Euch den Besitz bestätigen, manchmal hat die Versicherung des letzten Halters die Akten länger als die Zulassungsbehörde gespeichert (also mehr als 10 Jahre zurück)

Auf jeden Fall: ich habe ein grünes Kennzeichen und bin stolzer Besitzer eines Trailers der für die Zulassung fast sein Eigengewicht in Papier erzeugt hat. Einem Anhänger, der gar nicht zugelassen werden kann.

Das wollte ich noch nachreichen...

YICS

[YICS]

Letzter Anstrich mit Verkehrsrot.
Jetzt sieht es besser aus. Jetzt drei Tage München. Dann gehts weiter... weiß streichen.

Cool, oder...

YICS

[jhnnsphlpp]

Echt kuhl! Danke auch für den Erfahrungsbericht zum Thema Anhänger ohne Papiere. Damit kommt man auf der Suche nach einem Hänger unweigerlich in Berührung.

[v2flo]

Mega Projekt! Glückwunsch zur gelungenen Abnahme!
Falls Du in Serienproduktion gehst, lass es uns wissen