Ich versuche gerade zu begreifen das sich der legendäre Mini Koch in diesem Forum rumtreibt...
Waow... der Fahrwerksexperte schlechthin...!
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Das Motorrad Rätsel
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Minik
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KTM RC4
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Re: Das Motorrad Rätsel
Servus Koernchen,
ich bin gerne dort, wo man noch in Handarbeit Motorräder "baut". So wie damals in der Rennszene wo eine John Britten einen geilen V2 im Hinterhof erdacht und gebaut hat. Oder die ganzen Spezialisten in der BoT und SoS Szene, die mit eigenen Fahrwerken und Motoren angetreten sind. Heut' wird aus dem Race-Fox Katalog das teuerste Zubehör zusammengekauft und fertig ist der Renner. Die meiste und beste Erfahrung macht man beim Eigenbau, weil man dort gezwungen ist solange zu tüfteln und testen, bis es funktioniert. Und wenn nicht, muss man einen anderen Weg gehen, weil man sich auch mal verirren kann. So wie unserem Achschenkel-Renner bei den 125ern zusammen mit VH und Wilbers. Grundidee supergut, aber eben nicht besser als die Gabel und mit ein paar markanten Schwächen. Deshalb mach ich gerne sowas wie den Guzzi T4 Umbau zum Scrambler. Da kanns schon mal passieren, dass man nach dem fünften Lösungsansatz verzweifelt - aber beim sechsten passts. Außerdem macht mir das basteln und tüfteln in der Werkstatt mächtig Spaß, vor allem im Winter.
Gruß
Mini
ich bin gerne dort, wo man noch in Handarbeit Motorräder "baut". So wie damals in der Rennszene wo eine John Britten einen geilen V2 im Hinterhof erdacht und gebaut hat. Oder die ganzen Spezialisten in der BoT und SoS Szene, die mit eigenen Fahrwerken und Motoren angetreten sind. Heut' wird aus dem Race-Fox Katalog das teuerste Zubehör zusammengekauft und fertig ist der Renner. Die meiste und beste Erfahrung macht man beim Eigenbau, weil man dort gezwungen ist solange zu tüfteln und testen, bis es funktioniert. Und wenn nicht, muss man einen anderen Weg gehen, weil man sich auch mal verirren kann. So wie unserem Achschenkel-Renner bei den 125ern zusammen mit VH und Wilbers. Grundidee supergut, aber eben nicht besser als die Gabel und mit ein paar markanten Schwächen. Deshalb mach ich gerne sowas wie den Guzzi T4 Umbau zum Scrambler. Da kanns schon mal passieren, dass man nach dem fünften Lösungsansatz verzweifelt - aber beim sechsten passts. Außerdem macht mir das basteln und tüfteln in der Werkstatt mächtig Spaß, vor allem im Winter.
Gruß
Mini
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BoNr2
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Re: Das Motorrad Rätsel
einfach fein hier
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Peperoni13
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Re: Das Motorrad Rätsel
@AsphaltDarling
Du bist dran ein neues Rätsel zu stellen. :wheelie:
Du bist dran ein neues Rätsel zu stellen. :wheelie:
Meine Bikes:
Yamaha XS 400, Bj. 1979 noch im Umbau zum Cafe Racer;
Harley Davidson Sportster Iron mit 1200ccm Umbau, Bj. 2015;
Yamaha WR 400 F, Bj. 1999
Yamaha DT 175 MX, Bj. 1978
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AsphaltDarling
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Re: Das Motorrad Rätsel
So jetzt mal was Artfremdes !
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... alles was du nicht selber machst, das machst du auch nicht verkehrt...
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Peperoni13
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Re: Das Motorrad Rätsel
Ktm Duke 690?
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AsphaltDarling
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Re: Das Motorrad Rätsel
welche?
... alles was du nicht selber machst, das machst du auch nicht verkehrt...
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Minik
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Re: Das Motorrad Rätsel
Duke III? Gestürzt wie man sieht;-))
Gruß Mini
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AsphaltDarling
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Re: Das Motorrad Rätsel
Duke III R ist richtige , mit Kampfspuren!
DU BIST!
... alles was du nicht selber machst, das machst du auch nicht verkehrt...
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Peperoni13
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Re: Das Motorrad Rätsel
Und ich habe noch überlegt, ob ich die Nr. 3 noch ergänzen soll?! 
Aber gut, dann ist Mini wieder dran.
Ich muss feststellen, dass hier lauter Motorrad Verrückte bzw. Motorrad Kenner unterwegs sind. Gefällt mir!
Aber gut, dann ist Mini wieder dran.
Ich muss feststellen, dass hier lauter Motorrad Verrückte bzw. Motorrad Kenner unterwegs sind. Gefällt mir!
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