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Hi Leute,
Was ist das denn für ein krasses Gerät???
Technische Daten:
Modell: Maico 685 Enduro
Kühlung: Wasser
Einlass: Membran gesteuert
Hubraum: 685 ccm
Maße: 100 x 87mm
Leistung KW/PS: 60/82
Vergaser: BING 44 mm
Getriebe: 5 - Gang
Zündung: 12V / 130W
Rahmen: Chrom Molybdän
Gabel: White Power Upside Down
Bremse vorne: Brembo mit 260mm Wave Scheibe
Felge vorne: 1.60 - 21
Bereifung vorne: 90/90 - 21
Dämpfung hinten: Maico Twin Link mit Reiger Federbein
Bremse hinten: Bremo mit 220 mm Wave Scheibe
Felge hinten: 2.15 - 18
Bereifung hinten: 140/80 - 18
Tankinhalt: 9,5 Liter
Radstand: 1480 mm
Bodenfreiheit: 388 mm
Sitzhöhe: 960 mm
Gewicht: 111 kg
Leistung: 82 PS

Was ist das für ein heftiges Verhältnis!!!
Bin ein wenig verliebt

Gibt's Bilder von der Maico mit Zabel Motor?

Stef

Das ist definitiv der Zabelmotor von Ende des letzten Jahrtausend

Zweirad Köstler GbR

https://maico-bikeworld.de/motorrad/neu ... etail.html

Grüße Jörg

Ist halt ne Sportenduro mit 82PS.
Ließt sich spektakulär, das Konzept hat sich aber berechtigter Weise nicht durchgesetzt. Auf der Straße nicht haltbar, im Gelände ist die Leistung nicht nutzbar. Aber krass ist das Teil, da bin ich bei euch!

Ich bin mal mit einer 250er KTM gefahren (99,5kg, 66PS, keine Straßenzulassung): unfahrbar. Auf Asphalt bekommt man das Vorderrad nicht runter und auf der Wiese zieht man eine Fruche hinter sich her ... aber selbst nach 30Jahren kommt bei der Erinnerung ein Grinsen ins Gesicht

Gruß
Jürgen

Ich bin mal eine alte 500er Zweitakt - Maico Probe gefahren,
da war es genauso !!!
Und ich weiß noch daß der damalige Besitzer einen Höllenrespekt vor dem Antreten hatte,
denn manchmal schlug sie wohl ordentlich zurück....
Leider hat er sich dann mit dem Lichteranbau und der Straßenzulassung viel zu viel Zeit gelassen,
so daß ich mich damals für eine alte TT600 (die ersten in rot - weiß) entschieden habe...

Ich hatte früher ne 1980er Maico 250 für die MX Renne... der Shit ist so giftig ... abartig!

Die große Köstler ist etwas überdimensioniert

Die gab's auch als Supermoto. Spannend was die Daten angeht. Leider unbezahlbar für mich und meine Leidenschaft mehrere Fahrzeuge mein eigen zu nennen.
Meine ehemalige KTM EGS 300 95 kann ich nur als sehr gutmütigen Zweitakter bezeichnen. Offen irgendwas bei 50 PS. Auf fester Strasse und auf Feldwegen nie zuviel Leistung. Powerwheelies habe ich nicht hinbekommen. Die klappen hingegen mit diversen Gixxern oder Aprilia 1000ern ganz gut. Die 300er war kein Vergleich zu diesen extrem schnell hochdrehenden 125ern. Wo nimmt man diese Angst vor grosshubraumigen einzylinder Zweitakter und der explosiven Leistungsentfaltung her?

Geil, so ein herrlich unvernünftiges Moped!

Ich hatte auch mal sowas ähnliches, Husky CR 500 2 Takt, twin shock....ohne Zulassung natürlich, die offene rennversion, Silver streak hieß die, glaublich. Die hatte auch sowas 75 PS, ein Mördereisen und ich war viiel zu schlecht, um sowas zu beherrschen...
GLG
Alex