Hallo Leute, ich stelle mich mal ganz kurz vor: Ich bin gerade frisch 19 geworden und dabei mein Abi zu machen. Ich bin seit 15 am Wochenende arbeiten gegangen, um mir letztes Jahr endlich meinen kleinen Wunsch erfüllt, meinen Moped-schein. Natürlich habe ich mir auch gleich einen fahrbaren Untersatz besorgt, eine Honda CM 400 T, Bj 83 (da für mich nichts neues in Frage kam). Mein Winterprojekt ist nun fast beendet und ich muss nur noch Kleinigkeiten erledigen und dann Daumen drücken, dass die Herren im Blaumann mein Motorrad genauso gut finden wie ich es finde.
Aber jetzt zu meinen eigenen Anliegen, ich bin bis jetzt eher ein passives Mitglied gewesen aber ich muss sagen ihr habt mir wahnsinnig weiter geholfen, ob es drum ging die richtige Bremspumpe zu finden, oder auch das Thema Batterie, auch was ich überhaupt mit dem TÜV besprechen sollte oder habt mich auf Ideen gebracht und habt mir Quasi Tips gegeben die ich nur durch 100 mal falsch machen heraus gefunden hätte und und und. Einfach mal danke an euch durch dieses Forum bin ich meinem Ziel verdammt nahe gekommen (zumindest einmal noch damit in die Schule zu fahren ).
Für meinen ersten Umbau bin ich sehr zufrieden, vorallem auch dass ich tatsächlich alles selbst geschweißt habe, wovor ich anfangs ziemlich schiss hatte. Aber jetzt zeig ich einfach mal das resultat (Die elektro-Box ist auf dem Bild leider noch aus Pappe)
PS: bin gerne für Verbesserungsvorschläge offen
Gruß Hannes
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Einfach mal Dankeschön!!
Einfach mal Dankeschön!!
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- Bambi
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- Registriert: 15. Jan 2014
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Re: Einfach mal Dankeschön!!
Hallo Hannes,
herzlich willkommen und für ein Erstlingswerk ist Deine kleine Honda recht hübsch geworden. Den Sitz könnte man noch ein bißchen schöner an den Tank anpassen ...
Aber ansonsten prima geworden und offenbar funktioniert die Such-Funktion des Forums auch, denn lt. Deiner Fragen hast Du ja alle Fragen im Forum beantwortet bekommen ... obwohl Du jetzt erst Deinen ersten Post schreibst.
Viel Spaß mit der Honda und mit uns und schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach
herzlich willkommen und für ein Erstlingswerk ist Deine kleine Honda recht hübsch geworden. Den Sitz könnte man noch ein bißchen schöner an den Tank anpassen ...
Aber ansonsten prima geworden und offenbar funktioniert die Such-Funktion des Forums auch, denn lt. Deiner Fragen hast Du ja alle Fragen im Forum beantwortet bekommen ... obwohl Du jetzt erst Deinen ersten Post schreibst.
Viel Spaß mit der Honda und mit uns und schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- Tomster
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Re: Einfach mal Dankeschön!!
Moin Hannes,
das sieht doch schon richtig prima aus
Wie Bambi schon sagte, könnte der Anschluss der Sitzbank an den Tank eleganter sein. Aber Hauptsache du bist deinem Ziel sehr nahe gekommen.
Viel Erfolg beim TÜV
Bis dahin
Tom
das sieht doch schon richtig prima aus
Wie Bambi schon sagte, könnte der Anschluss der Sitzbank an den Tank eleganter sein. Aber Hauptsache du bist deinem Ziel sehr nahe gekommen.
Viel Erfolg beim TÜV
Bis dahin
Tom
Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—
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- blatho
- ehem. Moderator
- Beiträge: 3780
- Registriert: 16. Apr 2014
- Motorrad:: R9T Racer
GS 750 D Cafe Racer
FLHRC
Re: Einfach mal Dankeschön!!
Servus Hannes,
die Honda sieht klasse aus
Viel Erfolg fürs Abi
die Honda sieht klasse aus
Viel Erfolg fürs Abi
„Planung ersetzt den Zufall durch Irrtum."
A.E.
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- f104wart
- ehem. Moderator
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- Registriert: 1. Apr 2013
- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
- Wohnort: 35315 Homberg Ohm
Re: Einfach mal Dankeschön!!
Moin Hannes,
Dein Moped sieht schon mal richtig klasse aus!
Und auch von Deiner Vorstellung bin ich sehr beeindruckt. Das sich ein junger Kerl wie Du mit der alten Technik abgibt ist das eine, dass Du über Jahre darauf hin und dafür gearbeitet hast, das andere.
Ich kenne das aus meiner eigenen Jugend. Damals, vor mehr als 45 Jahren, war das noch gang und gebe, heute ist es was besonderes. Das man dafür arbeiten muss, um ein Ziel zu erreichen, ist eine ganz wichtige und wertvolle Erfahrung.
Und das man sich dann hier vorstellt und erst mal "Danke" sagt, ohne gleich auf den Putz zu kloppen, das ist wirklich ein sehr feiner Zug von Dir und verdient höchste Anerkennung und Respekt!
...Es wäre natürlich auch noch schön zu wissen, woher Du eigentlich kommst.
Schön, dass Du hier bist und alles Gute für´s Abi.
:linkehand:
Ralf
Dein Moped sieht schon mal richtig klasse aus!
Und auch von Deiner Vorstellung bin ich sehr beeindruckt. Das sich ein junger Kerl wie Du mit der alten Technik abgibt ist das eine, dass Du über Jahre darauf hin und dafür gearbeitet hast, das andere.
Ich kenne das aus meiner eigenen Jugend. Damals, vor mehr als 45 Jahren, war das noch gang und gebe, heute ist es was besonderes. Das man dafür arbeiten muss, um ein Ziel zu erreichen, ist eine ganz wichtige und wertvolle Erfahrung.
Und das man sich dann hier vorstellt und erst mal "Danke" sagt, ohne gleich auf den Putz zu kloppen, das ist wirklich ein sehr feiner Zug von Dir und verdient höchste Anerkennung und Respekt!
...Es wäre natürlich auch noch schön zu wissen, woher Du eigentlich kommst.
Schön, dass Du hier bist und alles Gute für´s Abi.
:linkehand:
Ralf
- sven1
- Beiträge: 10370
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Einfach mal Dankeschön!!
Hallo Hannes,
herzlich willkommen hier bei den Verrückten :friends:
Respekt vor deiner Leistung und Zielstrebigkeit, selber und aus eigener Kraft etwas eigenes zu (er-)schaffen.
Das Ergebnis deines Umbaus kann sich, über alle Anpassungen, mehr als sehen lassen (das mit der Sitzbank kann man immer noch machen, wenn es zu sehr nervt).
Wie Ralf schon schrieb, selber für etwas zu arbeiten ist heute leider ehr selten. Deshalb höchsten Respekt dafür, sich neben Schule, Hobby (Umbau) das Geld dafür selber zu verdienen und das über Jahre. (Mein Sohn arbeitet am Wochende in der Spühlküche einer Raststätte, das ist definitiv kein Honigschlecken und kotzt einen auch schon mal so richtig an).
Bleiben nur noch zwei Sachen.
Viel Erfolg beim TÜV
ABI- schaffst du
(und wenn du mal eine Lernblockade hast, dreh einfach eine Runde auf deinem tollen Moped)
LG
Sven
herzlich willkommen hier bei den Verrückten :friends:
Respekt vor deiner Leistung und Zielstrebigkeit, selber und aus eigener Kraft etwas eigenes zu (er-)schaffen.
Das Ergebnis deines Umbaus kann sich, über alle Anpassungen, mehr als sehen lassen (das mit der Sitzbank kann man immer noch machen, wenn es zu sehr nervt).
Wie Ralf schon schrieb, selber für etwas zu arbeiten ist heute leider ehr selten. Deshalb höchsten Respekt dafür, sich neben Schule, Hobby (Umbau) das Geld dafür selber zu verdienen und das über Jahre. (Mein Sohn arbeitet am Wochende in der Spühlküche einer Raststätte, das ist definitiv kein Honigschlecken und kotzt einen auch schon mal so richtig an).
Bleiben nur noch zwei Sachen.
Viel Erfolg beim TÜV
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(und wenn du mal eine Lernblockade hast, dreh einfach eine Runde auf deinem tollen Moped)
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Sven
...Leben ist das, was passiert, nachdem du einen Plan gemacht hast...
BMW https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=8647
Suzi CR https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=17538
Suzi Roadster https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=25427
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Re: Einfach mal Dankeschön!!
Zuerst nochmal danke für die Komplimente, es freut mich dass meine Mopete auch bei anderen so gut ankommt und nicht nur bei mir so ist
Der Übergang zwischen Tank und Sitzbank finde ich selbst nicht sooo prickelnd aber ich muss dazu sagen, dass es mir relativ wichtig war eine halbwegs langstreckentaugliche zu nehmen, da für den Sommer mit einem Kumpel ein Trip Richtung Brenner geplant ist.
Das mit schrauben an älterer Technik fing relativ früh an, ich durfte bzw. wollte sogar die Mofas meiner Freunde wieder fit machen, obwohl ich nie eins hatte, da einfach das Geld fehlte
Also grüße ich euch aus meinem Dorf, Freudenberg (bei Amberg/Regensburg) und wünsche euch noch einen schönen Sonntag!
Hannes
Der Übergang zwischen Tank und Sitzbank finde ich selbst nicht sooo prickelnd aber ich muss dazu sagen, dass es mir relativ wichtig war eine halbwegs langstreckentaugliche zu nehmen, da für den Sommer mit einem Kumpel ein Trip Richtung Brenner geplant ist.
Das mit schrauben an älterer Technik fing relativ früh an, ich durfte bzw. wollte sogar die Mofas meiner Freunde wieder fit machen, obwohl ich nie eins hatte, da einfach das Geld fehlte
Also grüße ich euch aus meinem Dorf, Freudenberg (bei Amberg/Regensburg) und wünsche euch noch einen schönen Sonntag!
Hannes
- Jupp100
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Re: Einfach mal Dankeschön!!
Da kann ich mich nur den Vorschreibern anschließen.
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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- grumbern
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Einfach mal Dankeschön!!
Ich finde das Motorrad richtig gut und stimmig, bis auf wenige Kleinigkeiten.
Deutlich näher am Cafe Racer Thema, als manch anderer Umbau, der als solches deklariert wird. In Deinem Alter war ich auch, als ich meinen ersten CR gebaut habe, aber der hatte nur 50ccm - auch wegen der fehlenden Finanzen und demnach auch nötigem Lappen
Gruß,
Andreas
Deutlich näher am Cafe Racer Thema, als manch anderer Umbau, der als solches deklariert wird. In Deinem Alter war ich auch, als ich meinen ersten CR gebaut habe, aber der hatte nur 50ccm - auch wegen der fehlenden Finanzen und demnach auch nötigem Lappen
Gruß,
Andreas