Honda» Ein Caferacer namens „Uschi“ entsteht

[LastMohawk]

Danke Friedhelm,
dein Kuchen hat lecker geschmeckt und das Benzingerede in der Garage hat mir gut gefallen. Viel Erfolg mit deinen Steinen.

Gruß
der Indianer

[Matthi]

Moin Indianer,

die "Uschi" wird was. Hat wirklich nen schönen Hintern.
Kann man sie dieses Jahr beim CR-Treffen im Harz evtl. schon bewundern?

Hattest Du das Honda-Rücklicht noch oder bekommt man außer zu Aprothekenpreisen sonst iregendwo so ein Honda Dax Rücklicht her?
Mein Sohnemann sucht eins für seine "China-Dax", die Schnapsglas-Blinker hat er schon, die gibt es ja noch recht güstig in neu.

Gruß aus Nordhessen
Matthi

[DKProjectTR1]

Hallo Indianer,

sehr cooler Umbau, die Idee mit der Uschi O. passend zum Glamour-Lack finde ich sehr passend. Die Goldwings waren für mich nie ein Thema, haben mir einfach nicht gefallen. Bis ich mal einen Bildband über die Nordkapp-Reise eines englischen Fotografen mit einer GL1000 geschenkt bekommen habe. Das ist tatsächlich die einzige Goldwing, die mir gefällt, sehr sogar. Leider war es mir bisher nicht vergönnt eine zu ergattern, denn die würde gut in meine Sammlung passen.
Insofern werde ich höchst interessiert den Fortgang Deines Projektes betrachten.

Gute Besserung und viel Glück für Deine Frau!

Grüße
Dirk

[LastMohawk]

Servus Matthi,
Tja ob es reicht bis in den Harz, weiss ganz allein der Graukittel hehe, nein Spaß beiseite, ich muss noch bissle was machen und meine Alu-Q schreit auch nach nem Umbau der Gabel aufgrund des Unfalles.

Also das Licht habe ich mir zusammen gesucht.. ja sind schon nicht billig die Dinger. Das richtig wichtige daran ist, dass du das kleine klare Glas bekommst, mit dem das Kennzeichen beleuchtet wird... ist sowas die der heilige Gral, das zu finden bringt dir für die nächsten 20 Jahre Glück und Reichtum. Ganz üble Menschen bauen das aus einem Plaxiglas nach und scheinbar funktioniert das auch noch.

Da muss man ständig suchen und ggf. aus zwei drei ein ganzes machen. Die Grundplatte gibt es ja noch neu, das Glas auch, nur das kleine Gläschen nicht.

viel Erfolg beim Suchen... Aber er muss aufpassen, seine China-Dax dürfte nicht mehr mit dem gelben Bremslicht rumfahren. Das ist ab einem bestimmten Baujahr bei uns ganz böse.

Gruß
der Indianer

[Matthi]

Danke Dir,
ich hoffe nach dem Sturz gehts Dir und Deinen Rippen wieder gut.
Ja, bis zum Harz ist ja noch Zeit, bis dahin wird sicherlich die Alu-Q oder die Uschi fahrbereit sein.

China-Dax dürfte nicht mehr mit dem gelben Bremslicht rumfahren. Das ist ab einem bestimmten Baujahr bei uns ganz böse.

hab ich mir schon fat gedacht,
mal sehen, mit der Dax hat auch noch bissl Zeit, Vergaser spinnt noch und den Moped-Führerschein mach der Junior grad erst.
Darf hoffentlich ab Mai dann fahren.

Gruß
Matthi

[LastMohawk]

Servus,

hatte gestern wieder etwas Zeit, da ich noch auf zwei drei Teile für den Gabelumbau der Alu-Q warte, an Uschi weiter zu schrauben.

Ich hatte endlich einen kürzeren Chromfender ergattert. Der von einer CX500C. Ich musste lediglich die Halter ein / zwei Zentimeter weiter auseinander biegen dann passte er wie angegossen an die Gabel der GL. Natürlich darf das Fenderlicht nicht fehlen

Aber schaut selber.

hier das originale Schutzblech vorne

alter Fender.jpg

und das neue Schutzblech der Gülle.

neuer Fender.jpg

macht direkt einen schlankeren Fuß. Ihr seht, es get vorwärts mit dem Mädel.

Gruß
der Indianer

[Mopedjupp]

Dein Kühlergrill sieht aus wie von nem Ford T-Model!

Gruß Reinhold

[LastMohawk]

Ja genau... ist auch so schwer wie vom Ford

[Mopedjupp]

[vanWeaver]

Fein gemacht, der Güllefender wirkt leichter als die wahrscheinliche Gewichtseinsparung.

@ Mopedjupp,
wenn du Uschi mal live siehst schaust du eh nur auf den oben mittig angebrachten Aufkleber am Kühler.