...Wie passt eigentlich der Anstellwinkel des Drehzahlmessers?
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Seeley» Honda CB 750 Four Race
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f104wart
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Re: Seeley» Honda CB 750 Four Race
Der Mann mit dem Draht...
...Wie passt eigentlich der Anstellwinkel des Drehzahlmessers?
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hellacooper
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Re: Seeley» Honda CB 750 Four Race
Oh, das Ventil sieht gut aus! Denke, das werde ich mir für die Guzzi auch besorgen. Wie groß ist die Bohrung?
André
André
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f104wart
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Re: Seeley» Honda CB 750 Four Race
Ich mach mir langsam Sorgen um Sven. Es wird doch nicht schlimmer werden? ...
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grumbern
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Re: Seeley» Honda CB 750 Four Race
Man kann es ausbremsen, aber besser wird's nicht mehr ;)
Vemutlich braucht er ab und an was eintöniges zum "Abschalten" :-P
@ Rene: Sauber gelöst!
Vemutlich braucht er ab und an was eintöniges zum "Abschalten" :-P
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Re: Seeley» Honda CB 750 Four Race
Hier die technischen Daten vom Entlüftungsventil
Aussendurchmesser A = 17.5 mm
Innere Länge B = 10.5 mm
Gesamtlänge C = 29.0 mm
Gewinde 7/16" UNF / Jic 4
Montagebohrung = 11 mm
Material Aluminium 6082
Durchfluss = 0.5 liter/sec
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Bambi
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Re: Seeley» Honda CB 750 Four Race
Top-Job, René!
Schöne Grüße, Bambi
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kramer
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Re: Seeley» Honda CB 750 Four Race
Eine vlt. dumme Frage dazu: Soll das Ventil jetzt Luft rein- oder Luft raus-lassen. Die nennen das doch 'Entlüftungsventil' und nicht Belüftungsventil.theTon~ hat geschrieben: 23. Jun 2018 So ganz traue ich der Belüftungsfunktion des Monzadeckels unter Vollast ja nicht. Deshalb wollte ich unbedingt noch eine Belüftungsfunktion nachrüsten. Schweißen wäre jetzt schon wieder sehr aufwendig geworden, deshalb habe ich mich für einen Nachrüst-Kugelventil von www.goede-motorsport.de entschieden.
Peter
Re: Seeley» Honda CB 750 Four Race
Rene, ich freue mich total für Dich!! Sie ist wunderschön geworden , ein herzliches und ehrliches WOW!!!! Viel viel Freude mit dem Teil und allzeit "knitterfreie" Fahrten!! 
Das mit dem "Motocrossfende" verstehe ich gut aus eifgener Erfahrung, auch wenn es optisch unendlich Schade ist!!
Das mit dem "Motocrossfende" verstehe ich gut aus eifgener Erfahrung, auch wenn es optisch unendlich Schade ist!!
Während die Weisen grübeln; erobern die Dummen die Burg..........
Lieber Gruß, der Alex
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Re: Seeley» Honda CB 750 Four Race
So ein Ventil arbeitet in beide Richtungen. Es lässt sowohl Luft rein als auch raus. Da ist eine kleine Kugel drin wo die Luft vorbei strömen kann. Nur wenn Benzin aus dem Ventil will sperrt die kleine Kugel das Ventil. Ich hoffe meine Erklärung war verständlich.kramer hat geschrieben: 24. Jun 2018 Eine vlt. dumme Frage dazu: Soll das Ventil jetzt Luft rein- oder Luft raus-lassen. Die nennen das doch 'Entlüftungsventil' und nicht Belüftungsventil.
Peter
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f104wart
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Re: Seeley» Honda CB 750 Four Race
Richtigerweise müsste es eigentlich "Be- und Entlüftungsventil" oder ganz einfach "Druckausgleichsventil" heißen.
Es kommt sehr oft vor, dass bei der Benennung eine der beiden Richtungen vernachlässigt wird.
Ich kenne das Problem auch aus meinem Arbeitsbereich. Ich habe noch nie verstanden, warum man in einem geschlossenen System, das mit Unterdruck beaufschlagt ist, das Belüftungs- als Enlüftungsventil bezeichnet und die Leitung, durch die die Anlage beim Öffnen des Belüftungsventils zum Druckausgleich Luft zieht, Entlüftungsleitung genannt wird.
Es kommt sehr oft vor, dass bei der Benennung eine der beiden Richtungen vernachlässigt wird.
Ich kenne das Problem auch aus meinem Arbeitsbereich. Ich habe noch nie verstanden, warum man in einem geschlossenen System, das mit Unterdruck beaufschlagt ist, das Belüftungs- als Enlüftungsventil bezeichnet und die Leitung, durch die die Anlage beim Öffnen des Belüftungsventils zum Druckausgleich Luft zieht, Entlüftungsleitung genannt wird.
