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Yamaha» XS 850 - Berlin Cafe Racer

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BastiDuc
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Re: XS 850 - Berlin Cafe Racer

Beitrag von BastiDuc »

Also einen neuen Gummi wollte ich nicht kaufen. Der Leder kommt einfach drüber... Wenns wieder abfällt ist immer noch der Gummi da... :mrgreen:
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BastiDuc
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Re: XS 850 - Berlin Cafe Racer

Beitrag von BastiDuc »

Soooooooooooooo....

Es ging los mit der Sitzbank. Erstmal wurden etliche Varianten von verschiedenen Garnen durchgeschaut und sich dann für ein etwas helleres Braun entschieden. Dann musste erstmal die richtige Nadel gefunden und der Stichabstand richtig eingestellt werden. Im Anschluss das Schnittmuster aus Stoff auf das Leder übertragen und dann ging Mutti ab... :rockout:
Rückseite des aufgepolsterten Mittelteils:
IMG_3835.JPG
Vorderseite:
IMG_3838.JPG
Fertiges Mittelteil auf der Sitzbank:
IMG_3839.JPG
Und halb fertiger Gesamtbezug:
IMG_3843.JPG
Dann war erstmal Feierabend für heute und morgen geht´s weiter... Bin gespannt wie ein Flitzebogen... :dance1:
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Jupp100
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Re: XS 850 - Berlin Cafe Racer

Beitrag von Jupp100 »

Sieht doch schon mal prächtig aus! Da sollte sich Deine Mutti mal Gedanken
über einen Nebenerwerb machen. .daumen-h1:
Gruß Stefan





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Kuwahades
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Re: XS 850 - Berlin Cafe Racer

Beitrag von Kuwahades »

cool, ich würde auch einen Bezug bestellen :)

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BastiDuc
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Re: XS 850 - Berlin Cafe Racer

Beitrag von BastiDuc »

Haha, habe ich ihr auch schon vorgeschlagen... Falls jemand ernsthaftest Interesse hat, kann er mich ja mal per PN anschreiben, dann würde ich bei ihr mal anfragen... :wink:
Bin echt schon gespannt ob das am Ende wirklich alles so klappt wie ich/wir uns das vorstellen... Der Bezug wird dann mit Kövulfix auf die Aluplatte geklebt. :roll:
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BastiDuc
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Re: XS 850 - Berlin Cafe Racer

Beitrag von BastiDuc »

Da ja heute aller Voraussicht nach die Sitzbank fertig werden wird, würde ich gerne schon mal ein paar Meinungen zum Thema Blinker und Rücklicht sammeln... Das Projekt soll ja schließlich zum Saisonstart fertig sein... :mrgreen:
Ich werde hinten noch ein kleines Stückchen Feder dran packen, soviel steht fest. Derzeit bin ich aber noch total hin und her gerissen ob ich hinten ein Bates-Style Rücklicht montieren soll und bullet-förmige Blinker oder doch vielleicht auf die moderne und schlanke Variante mit LED-Stripe-Rücklicht und Miniaturblinker gehen soll. Und die Blinker lieber in schwarz oder in Chrom, mit orangenem Innenleben oder doch weiß oder schwarz... Fragen über Fragen...
IMG_3818.JPG
Was meint ihr? Klassisch oder modern? Was passt besser? :dontknow:
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Puddel93
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Re: AW: XS 850 - Berlin Cafe Racer

Beitrag von Puddel93 »

Mir persönlich würde die klassische Variante besser gefallen. Schön alles in Chrom und orange oder schwarz. ;-)
Viele Grüße Puddel :rockout:

Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt! :wheelie:

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Kuwahades
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Re: XS 850 - Berlin Cafe Racer

Beitrag von Kuwahades »

mh ?
ich kann mich für beide Varienten begeistern, aber ich würde so argumentieren ;)
Du bist Jung und kannst Dir die LED Geschichte erlauben !
ich würde versuchen das alles minimalistisch zu machen, so das man die Beleuchtung erst auf den 2. Blick erkennt.
Rücklicht nur als Streifen und Miniblinker.

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Core
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Re: XS 850 - Berlin Cafe Racer

Beitrag von Core »

Grundsätzlich mag ich ja minimalistische Lösungen, allerdings handelt es sich ja hier um ein Möp mit klassischem Look, da würde ich keine LEDs verwenden.
Wenn alles aus ist, ist es schön unauffällig. Aber ist das Licht an, ist die LED-Variante schon sehr hell und auffällig. Da gefallen mir konventionelle Glühlampen besser. So ein sich im Stand "quälender" lahmer Blinker hat doch was.
Erst anhalten, dann absteigen...ganz wichtig!
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Kuwahades
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Registriert: 11. Jun 2013
Motorrad:: YZ 400 F `98
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Wohnort: Wetterau

Re: XS 850 - Berlin Cafe Racer

Beitrag von Kuwahades »

das Problem liese sich doch über die Wiederstände lösen

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