Kaufberatung Kawasaki Z440

[raffl77]

Guten Tag,
bin neu hier und will mir für wenig geld ne Kawasaki zulegn und mit soviel wie möglich aufwand einen cafe racer daraus basteln. Habe nun dieses Angebot gefunden welches schlecht abzuschlagen ist:

Kawasaki Z440 A
Preis: 230 €
"Biete die Maschine zum Verkauf ,regenerierte Telegabel, Federn hinten erneuert, Kette und beide Ritzel neu, Batterie neu, Vergaser neue Gummibälge und Düsen sowie 2 neue Ansaugstutzen (original Kawa)
ÖL und Ölfilter neu, (zum Tüv müßte eine neue Decke hinten , ein Spiegel reichen,) Bremsen sind io. sieht nicht mehr so schön aus wie auf den Bildern zu sehen ,halt für Restauratoren, Motor läuft ,Km 51000 sind nur Vermutung , E-Anlage auch io. Kompression links -rechts gut .Zum Schlachten zu schade, zum Herrichten viel Zeit, original Rücklicht vorhanden"

Was meint ihr zum angebot?
Ich finde mit wenig aufwand und vor allem wegen des Kaufpreises könnte daraus ne schöne Maschiene entstehn!

grüße,
danke im Voraus,
Raphael

[Dope]

Hallo Raphael und herzlich willkommen im Fotum.
Ich würde bei diesem Angebot nicht mehr lange überlegen.
Zuschlagen!

Ich hab damals für meine z400 1400 bezahlt, und bei meiner Z war gar nichts gemacht. Die lief nicht einmal aufgrund meines alten dreckigen Vergasers.

[Zetti]

Na ja, bei 230€ kann man ja eigentlich nicht viel falsch machen.
Allerdings sieht die Zett wie eine umgestrickte Z 440 LTD aus.
Der Tank sieht aus wie von einer Z 550 und ist garantiert nicht der Originale!
Ebenso macht mich der Motor ein wenig stutzig da er noch einen Kicker hat wie eben die Z 400.
Der Motor der Z 440 hat nach meinem wissen aber gar keinen Kicker mehr! Evtl. Z 400 Motor?
Das Heckbürzel und die Bank harmonieren überhaut nicht miteinander so, dass ich vermute, dass es sich um eine umgebaute LTD handelt.
Wenn dem so ist, dann wird es schwer eine gerade Linie zu bekommen, da im heckrahmen ein blöder Knick verläuft.

Gruß Uwe

[jace]

bin da ganz uwe's meinung...
z440ltd. war eins meiner ersten mopeds. DAS ist eine mit "zusammen gebastelt" was in der garage so übrig war. die 440er hat keinen kicker. dennoch - wenn die rübe läuft ist bei 23o taler alles o.k. da kann man sich austoben und nichts verkehrt machen.
gruß jace

[grumbern]

Nach den Vergasermembranen schauen, die gehen gerne kaputt. Und oft haben die auch die langen Schieber verbaut, was einen Leistung kostet. Kann man aber umbauen!
Gruß,
Andreas

[UdoZ1R]

Kaufen. Ob nun LTD oder nicht ist bei dem Preis und den bereits gemachten Teilen eigentlich egal, zumal ein Kicker dran ist.