Royal Enfield» ARRRGH! - Bullet

[grumbern]

Ist natürlich eine Idee und die haltepunkte laden förmlich dazu ein. Allerdings solltest du bedenken, dass die Aufnahem vorn Gummigelagert und hinten fest verschruabt ist. An letzterer stützt sich auch der Zylinderkopf ab und ich befürchte, dass durch die doch sehr große Hebelwirkung und wechselnde Belastung diese Verbindung stark beansprucht werden wird. Wird sich eventuell über die zeit lösen und zu bösem Geklapper führen. Man könnte vorne statt einem Gummi eine Kunststoffhülse, oder aus Alu einsetzen, die sich nicht verformt.

Ach und bitte gib der Bank doch noch etwas "Schwung" ;)
Gruß,
Andreas

[benjARRRGHmin]

FERTIG!

Hat zwar länger gedauert als gedacht, aber nun ist sie endlich fahrbereit.
Es ist nun doch alles anders gekommen als geplant, ich bin mit dem Ergebnis aber total zufrieden.

Nach mehreren Nachschichten in den letzten Tagen, hab ich das gute Stück nun zum ersten mal ausgeführt.

Aber seht selbst:

[sven1]

Hallo Benjamin,

schön geworden dein Umbau. Es freut mich das du die Tachoaufnahme beibehalten hast. Der Tank will mir mit der Lackierung nicht so richtig gefallen, vor allem neben dem aufgearbeiteten Motoer nicht. Den Abstand von Schutzblech zum Reifen finde ich brutal groß und stört meiner Meinung nach die Linie. Ein mitfederndes Blech käme hier optisch bestimmt besser. Das macht auch nehr Luft am Heck.
Was hat denn der TÜV zu dem Blinkerabstand zur Längsachse des Mopeds gesagt? Die erscheinen mir recht enr zu stehen.
Spiegel ?

Grüße

Sven