Hi Greg,
Guter Tipp, aaaaaber
....ich möchte - wenn ich auf andere Vergaser wechsele - wenigstens eine Garantie auf Ersatzteile in Europa und Erfahrung bezüglich dem Setting auf der Triple zurückgreifen können....
Wie sieht es da aus? Schneemobile sind ja nicht unbedingt ne deutsche Standardausrüstung...
YICS
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Yamaha» XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
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- YICS
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Re: XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
....es ist nicht die Arbeit die dich fordert, es ist die Disziplin
Re: XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
Klasse!
Was die Vergaser angeht:
Gleichdruck ist halt nicht gerade "racemäßig",
schätze das hat der Heri gemeint. Erfahrung
bzgl. dem Setting für 3Zylinder XS, das wird
wahrscheinlich nicht ganz so einfach weil die
Dinger (auf der Rennstrecke) ja eher selten
sind. Ne neue Batterie Mikunis vom Topham
strapaziert das Budget zu arg?
Weiterhin gutes Gelingen!
Gruß
Sven
Was die Vergaser angeht:
Gleichdruck ist halt nicht gerade "racemäßig",
schätze das hat der Heri gemeint. Erfahrung
bzgl. dem Setting für 3Zylinder XS, das wird
wahrscheinlich nicht ganz so einfach weil die
Dinger (auf der Rennstrecke) ja eher selten
sind. Ne neue Batterie Mikunis vom Topham
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Gruß
Sven
- nanno
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Re: XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
Die Ersatzteile sind die gleichen VM36 wie auch die, die Topham verkauft. Sie kommen halt ab Werk mit einer bestimmten Abstimmung. Zwecks Vergaserabstimmen, ich hab das grad durchgemacht am Gespann... war jetzt nicht wirklich schwierig. So VMs sind halt wirklich einfache Vergaser.YICS hat geschrieben:Hi Greg,
Guter Tipp, aaaaaber
....ich möchte - wenn ich auf andere Vergaser wechsele - wenigstens eine Garantie auf Ersatzteile in Europa und Erfahrung bezüglich dem Setting auf der Triple zurückgreifen können....
Wie sieht es da aus? Schneemobile sind ja nicht unbedingt ne deutsche Standardausrüstung...
YICS
LG,
Greg
- YICS
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Re: XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
sven hat geschrieben:Klasse!
Was die Vergaser angeht:
Gleichdruck ist halt nicht gerade "racemäßig",
schätze das hat der Heri gemeint. Erfahrung
bzgl. dem Setting für 3Zylinder XS, das wird
wahrscheinlich nicht ganz so einfach weil die
Dinger (auf der Rennstrecke) ja eher selten
sind. Ne neue Batterie Mikunis vom Topham
strapaziert das Budget zu arg?
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Gruß
Sven
Hi Sven
Naja, das ist ja das Problem. Es gibt keine Erfahrung welcher Vergaser gut gehen würde.
Das Thema Flachschieber sehe ich schon. Aber welchen. Von welchem Moped. Gibt es triple-Sets? Von den 3er-Briten..?! Keinen Plan.
Ne neue Batterie?! Naja, wie Du weist, stecke ich mehr Geld in den Aufbau und die Umbauten wie die meisten Kollegen. Aber ich verwende halt nur Dinge aus der Zeit der Mopeds. +/- ein paar Jahre...
Ist ein Tick...
Welchen Topham Vergaser würdest Du vorsehen..?
Das ist der von Greg empfohlene:
http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE ... UTSCH.html
Danke für den Tipp, Nanno
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Re: XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
Morgen wird gespindelt, Montag gehont.
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- onkelheri
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Re: XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
Und am Montag geht der Regler raus... Kam ein Anlassernotfall dazwischen... : FORD Typ "A" Bj. 1928 ...
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Die Schönheit:Jene milde, hohe Übereinstimmung alles dessen,was unmittelbar,ohne Überlegen und Nachdenken zu erfordern,gefällt.Goethe
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Re: XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
....
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Re: XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
Notfall? Der hat doch bestimmt ne Kurbel ...onkelheri hat geschrieben:Und am Montag geht der Regler raus... Kam ein Anlassernotfall dazwischen... : FORD Typ "A" Bj. 1928 ...
- onkelheri
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Re: XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
Na, selber schon mal 3,3 Liter durchgedreht, Fußhupe?
Grüße von heri
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Re: XS 750 R - aus dem 1977er Cruiser wird ein Racer...
Das nicht, aber der ist doch bestimmt nur 1:5 verdichtet ...onkelheri hat geschrieben:Na, selber schon mal 3,3 Liter durchgedreht, Fußhupe?