Naja ein Moped wie ein anderes aussehen lassen zu wollen, erinnert mich daran wie früher meine Kumpels ihre 125er in coolem KTM orange besprüht haben, weil sie sich das original nicht leisten konnten :D
Mit den Gussfelgen und dem Vierzylinder ist das halt eine gänzlich andere Basis. Daraus lässt sich aber durchaus etwas bauen. Schau mal hier:
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 1&start=30 oder schmeiß halt mal die google Suche an nach Vorbildern. Da gibt es viele nette Umbauten von der xj. (ggf. Inspirations Bilder auf 550 650 und 900 erweitern). Auch als Roadster, muss nicht Racer sein.
Meine Tips wären weiterhin:
- Sitzbank kürzer. Du hast ohnehin bereits am Rahmen geflext. Oder einfach eine kürzere Sitzbank auf das längere Loop legen ist ansich auch kein Problem (siehe Nortons / Tritons).
- Lenkerendspiegel gegen normale ersetzen
- einen Tank der weniger bullig und rund ist, z.B. Sr500 oder XJ550
- Kühlrippen seitlich anschleifen sieht gut aus mit wenig Aufwand
- falls du trotz four und Gussfelgen einen klassichen look suchst, dann empfehlen sich Chromteile: Fender, Auspuffanlage, Seitendeckel, Anbauteile wie Spiegel etc.
- keine komischen, neon oder matten lackfarben (orange, grün, etc.)