Hallo Zusammen,
Ich bin 36 Jahre alt, verheiratet, habe 2 Kinder und komme aus Baden Württemberg.
Lange Zeit war ich in der vierrädrigen Oldtimerszene unterwegs. Hauptsächlich Englische.
Momentan bin ich gerade dabei, meinen Motorrad Führerschein zu machen.
Und wie es bei mir üblich ist, will ich nichts von der Stange und schon gar nicht was Modernes.
Ein Caferacer soll es werden.
Ich bin hin und hergerissen zwischen einer Honda 500 T und einer 500 K.
Könnt ihr mir ein paar Fakten zur Honda 500 T geben? Da liest man ja nicht immer so tolle Dinge. Würdet Ihr das Modell
empfehlen?
Das wars erstmal von mir.
Gruß
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Neu hier!
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Re: Neu hier!
willkommen hier.
zu den modellen kann ich leider nichts sagen.
gruß
jürgen
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Projekte:
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
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Ducati 750SSie (noch keine Idee)
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Re: Neu hier!
Willkommen bei den bekloppten

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Re: Neu hier!
Willkommen im Forum!
Tja, wie sage ich es, ohne mir hier gleich jede Menge Feinde zu machen???
Bitte, bitte nimm keine Honda 500 T (´74 bis ´76)! Die ist einfach zu selten und zu
schade um daraus einen Caféracer zu machen!!! Duck und wech.
Außerdem hast Du da sicherlich erhebliche Probleme mit der Teileversorgung.
Wenn es schon ein britischer Japaner sein soll, dann doch eher eine Yamaha
XS 650. Dafür kriegst Du so ziemlich alles, es gibt auch relativ günstig mehr
Power (bis zu um die 900 ccm). Und jede Menge Eintragungen von bereits
zugelassenen Umbauten können die Sache auch erheblich erleichtern.
Nicht sehr oft zu finden, aber ein unterschätzer Twin ist die Suzuki GR 650.
Nur so meine Meinung! Viel Spaß hier im Forum.
Gruß Stefan
PS Nimm keine Honda 500 T!
Tja, wie sage ich es, ohne mir hier gleich jede Menge Feinde zu machen???
Bitte, bitte nimm keine Honda 500 T (´74 bis ´76)! Die ist einfach zu selten und zu
schade um daraus einen Caféracer zu machen!!! Duck und wech.
Außerdem hast Du da sicherlich erhebliche Probleme mit der Teileversorgung.
Wenn es schon ein britischer Japaner sein soll, dann doch eher eine Yamaha
XS 650. Dafür kriegst Du so ziemlich alles, es gibt auch relativ günstig mehr
Power (bis zu um die 900 ccm). Und jede Menge Eintragungen von bereits
zugelassenen Umbauten können die Sache auch erheblich erleichtern.
Nicht sehr oft zu finden, aber ein unterschätzer Twin ist die Suzuki GR 650.
Nur so meine Meinung! Viel Spaß hier im Forum.
Gruß Stefan
PS Nimm keine Honda 500 T!
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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- Bonnyfatius
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Re: Neu hier!
Moin Maroon
Herzlich Willkommen im CafeRacer Forum.
Auch ich kann Dir nichts zur 500 T sagen. Vielleicht kaufen und Jupp100 anbieten.
Nee, Scherz.
Was ist denn mit der 360er Honda ? Wäre das vielleicht eine Basis ?
Auf jeden Fall erst einmal eine schöne Zeit im Cafe´
Gruß Olli
Herzlich Willkommen im CafeRacer Forum.
Auch ich kann Dir nichts zur 500 T sagen. Vielleicht kaufen und Jupp100 anbieten.
Nee, Scherz.
Was ist denn mit der 360er Honda ? Wäre das vielleicht eine Basis ?
Auf jeden Fall erst einmal eine schöne Zeit im Cafe´
Gruß Olli
Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller
Gruß
Olli
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Olli
-
Dengelmeister
Re: Neu hier!
Willkommen hier bei den Wilden
Stimmt schon...ne 500T ist echt zu schade, genauso wie ne CB72 (Black Bomber) wenn sie noch halbwegs orschinoool sind. Wenn du angewrackte kriegst,dann sieht das anders aus, dann hau rein
Have fun
Stimmt schon...ne 500T ist echt zu schade, genauso wie ne CB72 (Black Bomber) wenn sie noch halbwegs orschinoool sind. Wenn du angewrackte kriegst,dann sieht das anders aus, dann hau rein
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