Nils hat den über ebay gekauften Ersatzmotor abgeholt und ich habe mich über das Ölsieb und die einzige Schraube zum Drehen der Kurbelwelle hergemacht. Ölsieb sieht soweit normal aus, der Motor dreht sich mit der Hand frei und ohne Auffälligkeiten.
Ein paar Originalteile habe ich auch an Land gezogen, dazu zählen die Lampenhalter, an denen auch die Blinker passend zum Verkleidungsausschnitt und die Verkleidung selbst befestigt werden. Eine originale Sitzbank ist auch eingetroffen, Seitendeckel und Heckbürzel hatte ich schon zu Beginn meiner Plastikschnitzereien besorgt
Ganz zu Beginn des Zusammenbaus hatte ich mal die originalen Plastikteile und die Sitzbank drangesteckt, so wird das Mopped wohl wieder werden, allerdings als Einpersonenzulassung. Mal sehen, wie wir die Teile samt Rücklicht und Kram wieder am Loop befestigen.
Wahrscheinlich passende Halter anfertigen und dabei auch gleich den Seitenständerausleger anschweißen.
Die Montagehöhe der Verkleidung wird noch spannend, Lampe und Instrumente wollen mit rein.
Das kann man ganz entspannt machen, wenn man die Teile zur Hand hat. Hier probieren, da probieren
