BSA» A65 Firebird Bj. 71

[Eggy01]

Hallo, ich bin neu hier in diesem Forum und möchte mich erstmal vorstellen. Mein Name ist Egbert Pflicht, 63 Jahre alt und fahre seit 1971 regelmäßig und bis jetzt unfallfrei Mopped. Die Motorräder die ich in der Zeit gefahren habe, habe ich zum Teil dokumentiert unter: www.pflichthonda.de Da ich mich ein wenig mit Restaurationen beschäftige, wäre hier vielleicht eine Frage an Euch!

Nach 44 Jahren, habe ich mir wieder eine BSA A650 Scrambler gekauft. Ob die Lady restauriert wird, steht noch nicht fest. Sie ist technisch in einem gutem Zustand. Kam aus Kalifornien und der Motor wurde vor 3 Jahren gemacht. Nur bei der Farbe, stellen sich mir alle Nackenhaare hoch. Ich bräuchte die Farbe die wie Orange aussieht und möchte Sie gerne umlackieren. Das Bild von der Originalfarbe ist bei mir auf der Homepage ganz unten. Frage : Wie heisst die Originalfarbe. Gruß Eggy

[FEZE]

Moin Eggy,

schön das jemand wie Du den Weg zu diesem Forum gefunden hat.

Die A65 sieht auf dem Hänger schon richtig toll aus mit dem Amitank. Und ich finde das sagen wir mal olivgrün/eierweiss richtig gut, weil so in Europa noch nie gesehen. Und die Patina darf sie behalten, gerostet hat sie in Kalifornien wohl wenig.

Ich bin mal so unverschämt und frage nach dem gezahlten Preis inkl. Überführung. Denn ich will mir auch schon seit längerem eine A65 zulegen. Da ist zwar der Motor ebenfalls gemacht und lt. Besitzer 3000€ investiert. Doch leider ansonsten ziemlich eigenwillig auf oldschool Racer begonnen worden umzubauen. Somit fehlt einiges um sie wieder erstrahlen zu lassen.

Gerne auch per pn, es wird nichts über meine Lippen kommen, danke Dir.

Feze

[Eggy01]

Ich habe für die BSA 5000€ bezahlt. Musste aber dafür bis nach München fahren. Sie hatte TÜV bis 21, war in einem sehr guten Zustand. Der Motor hatte 8 bar Druck auf beiden Zylindern und sie lässt sich sauber fahren. Wir reden aber hier von einem 50 Jahre alten Moped und Sauber fahren heisst für einen Engländer. Langsam warmfahren und erstmal verhalten Gas geben. Da ich die Karre in den 70er Jahren auch gefahren hatte, kannte ich die Eigenheiten die Sie hat und Hatte. Aber man wird mit einem Fahrwerk belohnt , gegen den die Honda 750 und Z1 keine Schnitte hatten(Bezug in den 70ern). Gruß an Dich

[grumbern]

Für das, was man da auf dem Bild erkennen kann, absolut nichts zu meckern!
Ich sehe es übrigens wie Feze und würde sie -wenn der Schein nicht trügt- so lassen. Wenn Du aber auf komplett original zurück willst, wäre das auch kein Frefel!

Schön einen weiteren Engländer begrüßen zu dürfen! Aber jetzt wollen wir auch größere und vor allem mehr Bilder - selber schuld!
Gruß,
Andreas

[f104wart]

Das Bild von der Originalfarbe ist bei mir auf der Homepage ganz unten. Frage : Wie heisst die Originalfarbe. Gruß Eggy

Hallo Eggy,

das Foto ist leider etwas klein. Schau mal hier rein, da findest Du Beispielfotos, Listen mit Farbcodes und alles mögliche.

Oder wende Dich mal an Rolf "mrairbrush"

[Moppedmessi]

Hallöchen Eggy,

schau doch mal in www.britbikeforum.de vorbei.
Da gibt es reichlich Infos.

@Feze, ich weis wo gerade eine A65 aufgebaut wird die danach vetmutlich verkauft wird. Das müsste sogar ein "trockener" Rahmen sein und nicht so ei oif Dingens

Schöne Grüße aus Wormer, dem englischen Alteisenparadies

Ralph

[Eggy01]

Danke für die Antworten. Werde mich drum kümmern. Andreas, hier kommen noch ein paar Bilder vom jetzt. Die Kiste ist nich gewaschen oder poliert. Ich hatte sie 3 Tage lang gefahren und jetzt in die Werkstatt gesetzt. Kommt im April wieder auf die Strasse.

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[grumbern]

Ist doch ein schöner Allgemeinzustand! Weißt Du, ob das noch ein originaler Lacksatz ist, oder ob er mal überlackiert wurde? Ob es die Firebird in der Farbe gab, kann ich nciht sagen. Wohl aber das Basismodell, die A65. Ggf. wurde da infach mal auf Scrambler umgerüstet?!

So sah sie wohl mal aus:

https://www.classicmotorcycle.co.uk/197 ... scrambler/

Gruß,
Andreas

P.S.: Das Grün hat was, sieht man nicht so häufig!

[Eggy01]

Das ist der original Lacksatz. Ob sie lackiert wird, weiß ich noch nicht. Sie ist eine originale Firebird auch in den Papieren. Nach meines Wissens, wurden von den letzten A65, Thunderbold, Lightning und Scrambler, 10600 Stück gebaut. Davon ging die Hälfte an Behörden in England. Der größte Teil wurde nach Amerika verkauft, wovon 10% Scrambler waren. Ich hatte 74 eine die in Deutschland zugelassen war. Sie waren damals schon sehr selten, weil zuviel Reiskocher gefragt waren!

[grumbern]

Ui, na, wenn das der Originallack ist, würde ich das definitiv so lassen!