Es soll selbstverständlich kein Vergaser von innen beleuchtet werden.
Hat wer schon Erfahrungen mit LEDs im Ölbad? Haltbarkeit? Licht?
Nein, nicht den Sinn hinterfragen.... Aber mal angenommen das steht im Wintergarten...und leuchtet blau...und man sieht vom Sofa aus durch die Glas Scheibe im Motordecker das Innenleben.... Ist im Winter bestimmt gut für die Phsyche, wenn man nicht fahren kann :-)

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Kuppluns - Vergaser Innenbeleuchtung
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Re: Kuppluns - Vergaser Innenbeleuchtung
Öl ist kein elektrischer Leiter. Sollte also problemlos funktionieren.
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Re: Kuppluns - Vergaser Innenbeleuchtung
Stimmt,Öl leitet sehr schlecht. Ich mache mir eher sorgen wegen Hitze? LEDs gehen glaube ich bis 70 Grad...
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Re: Kuppluns - Vergaser Innenbeleuchtung
Dem Öl macht das nichts ...
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Re: Kuppluns - Vergaser Innenbeleuchtung
Und wenn sich die LED auflöst hängt sie im Ölfilter :-)
Witzige Idee nur ist das Öl ja nicht wasserklar sondern gelb-bräunlich. Bei einer blauen LED dürfte das grünlich leuchten. Vielleicht ist Rot die bessere Wahl. Puffbeleuchtung. :-)
Vielleicht eine Idee für Elektrofahrzeuge um diese schmackhaft zu machen wenn es an jeder Ecke leuchtet und blinkt. Da stehen viele drauf. Strom ist überall vorhanden. Öl gibt es auch nicht.
In den Vergaser würde ich keine LED einbauen. Könnte wie eine Zündkerze wirken wenn sie mal durchbrennt. Habe schon ein paar LEDs abgefackelt. Brennen auch gut. :-)
Witzige Idee nur ist das Öl ja nicht wasserklar sondern gelb-bräunlich. Bei einer blauen LED dürfte das grünlich leuchten. Vielleicht ist Rot die bessere Wahl. Puffbeleuchtung. :-)
Vielleicht eine Idee für Elektrofahrzeuge um diese schmackhaft zu machen wenn es an jeder Ecke leuchtet und blinkt. Da stehen viele drauf. Strom ist überall vorhanden. Öl gibt es auch nicht.
In den Vergaser würde ich keine LED einbauen. Könnte wie eine Zündkerze wirken wenn sie mal durchbrennt. Habe schon ein paar LEDs abgefackelt. Brennen auch gut. :-)
Re: Kuppluns - Vergaser Innenbeleuchtung
Moin
Meine Versuche damit ergaben einen nicht unerheblichen Aufwand.
Im laufenden Motor haben sich die Dinger schnell verabschiedet,
was wohl an den Temperaturen lag.
Mein Elektromanni konstruierte dann etliche Versionen
und hat irgendwann aufgegeben.
Bauraum, Aufwand und Temperaturproblem waren mit
den damaligen Mitteln nicht vereinbar.
Wenn Du eine haltbare und ansehnliche Lösung findest,
ich bin da sehr interessiert.
Gruss, Jochen !
Meine Versuche damit ergaben einen nicht unerheblichen Aufwand.
Im laufenden Motor haben sich die Dinger schnell verabschiedet,
was wohl an den Temperaturen lag.
Mein Elektromanni konstruierte dann etliche Versionen
und hat irgendwann aufgegeben.
Bauraum, Aufwand und Temperaturproblem waren mit
den damaligen Mitteln nicht vereinbar.
Wenn Du eine haltbare und ansehnliche Lösung findest,
ich bin da sehr interessiert.
Gruss, Jochen !
Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
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Re: Kuppluns - Vergaser Innenbeleuchtung
Ich bin echt beruhigt,dass schon mehrere diese Idee hatten!
Re: Kuppluns - Vergaser Innenbeleuchtung
Tja ...
... das Rad wurde auch nicht nur ein Mal erfunden.
Übrigens besteht der Vorteil eines dreieckigen Rades
gegenüber einem viereckigen exakt berechnet
im Fehlen eines Klapperns pro Umdrehung.
.

Übrigens besteht der Vorteil eines dreieckigen Rades
gegenüber einem viereckigen exakt berechnet
im Fehlen eines Klapperns pro Umdrehung.
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Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
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Re: Kuppluns - Vergaser Innenbeleuchtung
Hallo,
versuchs doch mit Lichtleitkabel.
Gruß, Mario
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https://marios-blog.com/
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