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Honda» CX500 Studentenpumpe
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Re: Honda» CX500 Studentenpumpe
Im Moment geht es mit der Sitzbank etwas schleppend voran. Damit hier trotzdem etwas Content kommt, habe ich mal die 3D gedruckte Armatur rauf gemacht. Mir gefällt's klasse und den Kompromiss, dass es aus Plastik statt Metall ist gehe ich gerne ein, da mich das ganze nur wenige Cent gekostet hat. Man ignoriere die Garage im Hintergrund
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- rayman3d
- Beiträge: 395
- Registriert: 30. Jan 2017
- Motorrad:: Honda CX 500 C (PC01) '81
Harley Davidson FXBB '20 - Wohnort: Berlin
Re: Honda» CX500 Studentenpumpe
Du meinst den Steinbruch?
Find ich interessant, dass immer mehr leute solche Teile selbst drucken.
Find ich interessant, dass immer mehr leute solche Teile selbst drucken.
Re: Honda» CX500 Studentenpumpe
So, lange nichts von mir hören lassen. Hatte einiges um die Ohren. Mein Momentan einziges Problem ist immernoch der Gaszug. Ich habe jetzt überlegt einen etwas besseren zu holen. Auch im Blick hatte ich den Domino XM2. Den gibt es als komplett Set mit Zügen etc., kostet natürlich deutlich mehr als nur der Griff. Also folgende Frage: Gibt es irgend eine Möglichkeit (egal ob beim XM2 oder einem andern Griff) die originalen Züge zu übernehmen? Ich habe nämlich noch keinen Griff mit den passenden Gewinden gefunden.
Danke schonmal im vorraus und schöne Feiertage euch
Danke schonmal im vorraus und schöne Feiertage euch
- Kathomen99
- Beiträge: 411
- Registriert: 20. Mai 2017
- Motorrad:: CX 500 Tourer Bj. 81 37 kw
CX 500 C (PC01) Bj. 81 37 kw - Wohnort: Weiden in der Oberpfalz
Re: Honda» CX500 Studentenpumpe
Ich habe jetzt nich den ganzen Verlauf des Freds auf dem Schirm, aber was spricht gegen den originalen Gasgriff bzw. was ist daran kaputt?
Gruß Konrad
Re: Honda» CX500 Studentenpumpe
An dem originalen sind noch die Armaturen, die ich nicht mehr brauche.
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- Beiträge: 329
- Registriert: 20. Okt 2016
- Motorrad:: Honda CB 750
Re: Honda» CX500 Studentenpumpe
Was hast Du denn original für Gewinde? M10 und M12?
Ich würde da noch mal im Hondaregal schauen, CBR 600, 900, 1000...
Ich kann mich leider nicht mehr erinnern, meine aber über Kleinanzeigen günstig einen der CBR600 gekauft zu haben, mit M10 und M12. Kann ich am Wochenende mal nachschauen.
Ich würde da noch mal im Hondaregal schauen, CBR 600, 900, 1000...
Ich kann mich leider nicht mehr erinnern, meine aber über Kleinanzeigen günstig einen der CBR600 gekauft zu haben, mit M10 und M12. Kann ich am Wochenende mal nachschauen.
Re: Honda» CX500 Studentenpumpe
Habe auf eBay jetzt einen für CBR 900 gekauft und er passt danke für den Hinweis. Jetzt kann ich endlich mal alles was am/um den Lenker ist fertig machen.
Re: Honda» CX500 Studentenpumpe
Bei mir ging es die letzte Woche auch mal weiter. Habe den Sitz fertig gestellt und mal vorläufig selbst ein Kunstleder drauf gezogen. Nach dem Besuch beim TÜV, wenn alles abgesegnet ist, lasse ich hier wahrscheinlich noch was gestepptes machen. Ansonsten habe ich noch das Tacho anständig verlegt, was aber auf den Bildern noch nicht zu sehen ist und die Motogadget M.Unit unter dem Sitz versteckt und die Kabel des M.Buttons durch den Lenker gelegt sodass meine gedruckten Buttons jetzt auch verbaut werden können. Weitere Bilder hierzu werde ich auch in den kommenden Tagen zeigen
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Re: Honda» CX500 Studentenpumpe
Ich habe jetzt soweit alles fertig bis auf einen Kennzeichenhalter. Nun tritt aber seit gestern ein neues Problem auf. Ich habe ja die M.Unit inkl. M.Button verbaut. Nun ist es so, dass wenn der Button angeschlossen ist oft einfach so der rechte Blinker angeht. Schließe ich den Button nicht ans Motogadget passiert das nicht, also muss es daran liegen. Ich dachte zuerst das Kabel wäre irgendwo durchgescheuert, weil ich die Kabel mehrmals durch den Lenker ziehen musste bis alles gepasst hat. Also das Kabel geprüft aber keinerlei Schäden entdeckt. Jemand eine Idee woran es liegen könnte oder wie ich den Fehler finde?
- brummbaehr
- Beiträge: 938
- Registriert: 27. Sep 2016
- Motorrad:: Honda CX 500/650
- Wohnort: 41836 Hückelhoven
- Kontaktdaten:
Re: Honda» CX500 Studentenpumpe
Passiert das nur wenn der Motor läuft?