Sonstige» Brixton Sunray - Vom Chinesen zum Brat Star

[Kinghariii]

Es ist keineswegs absurd, aber einfach ein Stil dem viele hier wenig abgewinnen können und der allgemein hier auf eher wenig Beliebtheit stoßt. Eben aus den oben genannten Gründen. Es ist keineswegs verkehrt Stilemente von anderen Maschinen zu übernehmen, das macht so gut wie jeder und die wenigsten Erfinden das Rad neu. Aber es ist eben nicht alles davon wirklich sinnvoll. Aber wie gesagt, mach was dir gefällt. Wenn du dabei ein paar Ratschläge von den Veteranen hier berücksichtigst, cool. Wenn nicht, auch egal. Deine Maschine, dein Geschmack, dir muss es Spaß und Freude bereiten. Es wird immer Leute geben denen deine Ideen nicht gefallen werden. Gehört einfach dazu Manche Erfahrungen muss man vielleicht schlicht machen, hab selbst genug Lehrgeld bislang bezahlt und lerne immer noch stets dazu

[1kickonly]

Ich bin mal so böse und sage, es geht nicht ums Fahren und auch nicht ums Umbauen. Es geht auch nicht um Kreativität. Es geht um Selbstdarstellung.

Das unterschreib ich mal..
Lg
Alex

[obelix]

Es ist mein Hobby zu schrauben und derzeit mache ich es an einem PKW. Es ist ein Langzeitprojekt und selbstverständlich freue ich mich, wenn auf Treffen sich die Leute mein Fahrzeug anschauen und es bewundern. Mir geht dabei das Herz auf und ich freue mich. Der Weg dahin dauerte 6 Jahre und zum größtenteils hat man alles selber gemacht. Das sieht in diesem Moment keiner. Diese Zeit mit all den hoch und Tiefpunkten führt selbstverständlich dazu, dass man stolz ist wenn jemand sagt das es gut aussieht.

Das ist auch völlig normal. Ich selbst habe mit meinen Fahrzeugen das Selbe durch. Und ich hab mich auch jedesmal gefreut, wenn meine Autos mit nem Pokal vom Treffen nach Hause kamen. Aber ich hab die halt nicht deshalb aufgebaut. Mir ging es da nur um meine eigenen Vorstellungen. Klar isses schön, wenn auf nem Treffen Leute unters Auto kriechen wollen, um zu sehen, wie ich was gelöst hatte:-) Trotzdem muss am Ende des Weges etwas stehen, das DICH ganz persönlich zufrieden macht, egal was andere davon halten.

Nur sollte für meine Begriffe die Technik im Vordergrund setehen, denn ein noch so hipsteriges Bike nutzt wenig, wenn man schon auf innerstädtischen Schlaglöchern lose Zahnfüllungen bekommt und abends blaue Flecken am Hintern hat, weil ständig die Federung auf Block geht. Und wenn man dann tatsächlich mal am Seil ziehen will (und das kommt ganz sicher vor), muss das Ding auch fahrtechnisch auf der sicheren Seite sein.

Beispiel: Ich wohn in ner ziemlich chopperverseuchten Gegend, hier trödeln jede Menge 60.000 Euro Twins rum die grad mal 3cm höher sind als ein Schwein... Und das trödeln meine ich wörtlich. Wenn man 150 Meter vor nem Kreisverkehr auf 20/25km/h runter muss, weil der Kerl auf seinem Flacheisen wegen der maximal möglichen Schräglage von 10° nicht ums Eck kommt, wirds schnell langweilig und nervig. Weil es eigentlich so gehen sollte: Spät anbremsen, rein, drin wieder aufs Gas und rausbeschleunigen aus dem Kreis:-)

Klick Dich mal zu den verschiedenen Themen hier durch das Forum, zu jedem Umbauaspekt findest Du hier Themen, die das jeweilige Für und Wider sehr ausführlich beleuchten. Da lernst schnell, dass es bei manchen Dingen einfach besser ist, die Optik hinten anzustellen. Zum Beispiel zum Thema tieferlegen auf die unterschiedlichsten Arten gibts sicher ein paar hundert Threads und Beiträge. Ebenso zum Sitzbankbau. Oderoderoder...

Gruss

Obelix

[Troubadix]

Weil es eigentlich so gehen sollte: Spät anbremsen, rein, drin wieder aufs Gas und rausbeschleunigen aus dem Kreis:-)


Obelix

Kreisverkehr, die Korkscrew Corner für Arme...

...genau wie Schikanen am Ortsausgang, zum beruhigen gebaut, zum Spass haben genutzt



Troubadix

[karlheinz02]

...Spät anbremsen, rein, drin wieder aufs Gas und rausbeschleunigen aus dem Kreis:-)
...

Kreisverkehr, die Korkscrew Corner für Arme...

war schon versucht zu fragen, obs bei ihm keine richtigen Kurven gibt.
Aber es war sicher eher symbolisch gemeint

[zippotech]

Hy zusammen,
zum Thema fahrbarkeit.Ich komme gerade von einer kleinen Runde mit 2 Freunden zurück. Einer fährt diese "cool" umgebaute Gold Wing....

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Der Ziegelstein geht um keine Kurve!

[Bollermann]

Wenns ihm gefällt.
Für mich hat das Ding von der Silhouette her Ähnlichkeit mit einem kackenden Köter.
Möchte ich nicht drauf gesehen werden.

[Zetti]

Kann's jetzt soo nicht unterschreiben, aber den Spruch muss ich mir merken!

[Bombin]

@Obelix:

Ich höre heraus, dass das Thema Fahrwerk sehr lustig sein kann Vielen Dank für deine Tipps und Anmerkungen. Ich werde definitive die Tipps auch von den anderen annehmen und erstmal fahren.

Hier habe ich von DEUS sogar einen Brixton Umbau gefunden, der mir aber nicht vollständig zusagt http://deuscustoms.com/bikes/model/the-deus-awol/

[schrauberdad]

Lass dich nicht beirren, schau dich weiter um, sammle Ideen, warte auf dein Moped, fahr sie. Du wirst eventuell dabei schon einige Ideen über Bord werfen und neue finden... egal das ist der Entwicklungs Prozess. Ich hab auch schon viele Dinge während des Umbaus verworfen oder dreimal gemacht, weil's mir plötzlich nicht mehr gefiel. An dem besten Beispiel bin ich gerade wieder dran. Hab gerade das dritte Farbkonzept bei der 450s meiner Tochter ausprobiert...
Schönen Sonntag