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Yamaha» TR1 Cafe Racer... )))
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grumbern
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Re: Yamaha» TR1 Cafe Racer... )))
Die Schwinge ist schon cool, mir fehlt allerdings etwas das optische Gegengewicht in der Front. So hat man einen dicken, polierten Fleck ganz weit hinten, während der Rest recht schwarz daher kommt. Vielleicht ein großzügig dimensioniertes, poliertes Alu-Schutzblech vorn? Müsste man probieren! oder eben Schwinge schwärzen, was aber irgendwie weh tut...
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OnlineDonStefano
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Re: Yamaha» TR1 Cafe Racer... )))
Schwarze Schwinge hatte er ja schon, die Aluversion ist doch gut?!?
Ich bin aber bei Andreas, dass man vorne auch nen Klumpen Alu verbauen sollte.
Und bitte noch ein zartes Etwas hinter die Sitzbank und über den Reifen...
...nur ein bisschen, damit das Kennzeichen dort -mittig- seinen Platz findet.
Gruß, Stefan
Ich bin aber bei Andreas, dass man vorne auch nen Klumpen Alu verbauen sollte.
Und bitte noch ein zartes Etwas hinter die Sitzbank und über den Reifen...
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Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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grumbern
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Re: Yamaha» TR1 Cafe Racer... )))
Jo stimmt vielleicht doch wieder schwarz machengrumbern hat geschrieben: ↑23. Sep 2020 Die Schwinge ist schon cool, mir fehlt allerdings etwas das optische Gegengewicht in der Front. So hat man einen dicken, polierten Fleck ganz weit hinten, während der Rest recht schwarz daher kommt. Vielleicht ein großzügig dimensioniertes, poliertes Alu-Schutzblech vorn? Müsste man probieren! oder eben Schwinge schwärzen, was aber irgendwie weh tut...
oder son Alublech vorne....-
Bambi
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Re: Yamaha» TR1 Cafe Racer... )))
Hallo zorro,
die USD-Gabel schreit doch förmlich nach einem Schutzblech à la Ducati Monster. Das dann in Alu und schon ist der Gegenpol da!
Schöne Grüße, Bambi
die USD-Gabel schreit doch förmlich nach einem Schutzblech à la Ducati Monster. Das dann in Alu und schon ist der Gegenpol da!
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
Re: Yamaha» TR1 Cafe Racer... )))
Oder du machst n fetten "Dunlop"-Aufkleber drauf oder was
Ähnliches, das würde die große polierte Fläche optisch etwas
auflockern ...
-
FEZE
- Beiträge: 3872
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2,7x TRX850
1x TT600R
1x MT01 - Wohnort: Stadt der fliegenden Busse
Re: Yamaha» TR1 Cafe Racer... )))
Moin,
gerade mal alles gelesen.
Ich denke Fahrbarkeit mit dem Fahrwerk steht noch aus?
Hast Du eine Gewichtsverbesserung erzielt durch die Implantierung der Schwinge?
Der Mix an sich gefällt mir, optisch würde ich einen niedrigeren Tank ala xs650 nehmen und ebenso die Rentnerdeichsel austauschen gegen Stummel.
Krümmer sollten schon was bringen wenn man sie eh selber macht, aber da gibt es hier ja TR1 Experten.
Richtig gut die Rastenlösung, die sonst so fetten unsäglichen Halter sind mir immer schon ein Dorn im Auge.
Der Tag rückt näher wo ich auch eine TR1 optimieren möchte, ich fühle es schon.
FEZE
gerade mal alles gelesen.
Ich denke Fahrbarkeit mit dem Fahrwerk steht noch aus?
Hast Du eine Gewichtsverbesserung erzielt durch die Implantierung der Schwinge?
Der Mix an sich gefällt mir, optisch würde ich einen niedrigeren Tank ala xs650 nehmen und ebenso die Rentnerdeichsel austauschen gegen Stummel.
Krümmer sollten schon was bringen wenn man sie eh selber macht, aber da gibt es hier ja TR1 Experten.
Richtig gut die Rastenlösung, die sonst so fetten unsäglichen Halter sind mir immer schon ein Dorn im Auge.
Der Tag rückt näher wo ich auch eine TR1 optimieren möchte, ich fühle es schon.
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Schiffsdiesel gehen auch ums Eck!
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Nille
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- Registriert: 8. Feb 2013
- Motorrad:: Honda CB 750 Four K7, Bj 78
Yamaha XS 360 1u4 , Bj 77
DT 250 MX, Bj 78
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Re: Yamaha» TR1 Cafe Racer... )))
Schöner Umbau, muss aber auch sagen dass mir die TNT Schwinge besser gefallen hat, passte einfach besser zu den Gesamtdimensionen.
Ansonsten bin ich gespannt!
Ansonsten bin ich gespannt!
Re: Yamaha» TR1 Cafe Racer... )))
Versatzritzel montiert und Kette...
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