Kawasaki» Z200 - Café Racer Projekt

[Garagenschlosser]

...diese Z200 hier gestoßen...

Fussraste an der Schwinge???
Hmm...
Aber sonst - Chapeau! Echt ein schönes Bike.

Gruss

Obelix

Hatten die alten XL500 auch. Und ich glaub noch ein paar der alten Crosser.

[krok]

Ja den Tracker hatte ich auch schon gesehen und für sehr gut befunden:-) Größere Reifen würde ich auch anbringen wollen, die ändern aber das Problem nicht, dass beim Wegflexen des Bügels über den Sekundärrahmen und einer flacheren Sitzbank der Hinterreifen evtl. zu stark nach oben einfedert und die Unterseite der Sitzbank trifft. Den hinteren Fender müsste ich ja auch tieferlegen wenn die Sitzbank flacher wird. Aktuell geht der Fender ja in die Sitzbank hinein. Ich rufe mal morgen den TÜVer an und frag ihn dazu.

Grüsse Oliver

[DerSemmeL]

Oooooooooooobelix !!!

[obelix]

Oooooooooooobelix !!!

????????????????

[DerSemmeL]

Naja, so wegen der Beweglichkeit der Mädels und so...

Gruß vom SemmeL

PS: war a ned so ganz ernst gemeint, gell

[DerSemmeL]

Naja, da bleibt das Mädel wenigstens gelenkig und beweglich *gggggggggggggggggggggggggggggg*

Gruss

Obelix

den Post hier meinte ich..

[DerSemmeL]

Ich muß meine Aussage bezüglich der Fussrasten für den Sozius revidieren, es gibt tatsächlich Modelle wo das "so" ist. Warum auch immer, genauso Modelle mit elektronischer Zündung und Kickstarter, das waren die späteren Baujahre der Z200, die es auf dem deutschen Markt nicht mehr gab.

Und ich bin beim Stöbern noch über diesen netten Umbau "gestolpert" -

Z200 Umbau auf Südamerikanisch.jpg

- Reifen sind 18 Zoll mit 110/80, wobei die Frage offen ist, wie eng das geworden ist, an der Gabel und an der Schwinge.. die Reifenmarke weiß ich auch noch nicht..


Gruß vom SemmeL

[DerSemmeL]

Nach Aussage vom Jose, dem Besitzer, sind es Duro, wobei er die Größenangabe korrigiert hat:
Cubierta
Marca Duro
110/90/18 M/C

Gruß vom SemmeL

[DerSemmeL]

Es ist ruhig hier, aber das muss ja nichts schlechtes heißen!

Ich hab hier noch einen Kawasaki-Umbau der garnicht mal so schlecht aussieht, weil das Rahmendreieck frei ist, aber das Ganze nicht so "nackig" gemacht ist, wie bei den meisten Umbauten, wo Schutzbleche nicht mehr so wirklich existent sind.. und bei einer Regenfahrt, wie sie ja einfach mal passieren kann, der Putzteufel hinterher freiwillig in die Kirche rennt.. soll heißen, das wird auf keinen Fall ein Spass das hinterher wieder schön & sauber zu bekommen.

Der Auspuff wird natürlich so hier bei uns niemals zugelassen werden, mir geht es hier hauptsächlich um den gesamten Eindruck,
wie die Sitzbank mit dem Höcker und dem Tank wirkt, die Elektrik hätte ich unter der Bank noch etwas wassergeschützter verbaut und die Bank wie sie original ist, auch klappbar gelassen, dies geht aus dem Filmchen aber für mich nicht hervor.

Feinen Sonntag allen Schraubern!

Gruß vom SemmeL

[motorradfan543]

Coole Maschine! Freue mich schon auf das Endergebnis, würde gerne Bilder sehen, wenn es fertig ist