Servus beinand,
im Herbst hatte die gemeinsame Ausfahrt stattgefunden, dazu ging es rauf in die nähere Umgebung von Nürnberg.
Hatten eine super Tour durch malerische Landschaft.
Zwischendurch haben wir mal unsere XVs getauscht um Vergleichen zu können.
-Der wohl größte Unterschied ist die Bremse! Die R1 Bremse hebt das ganze einfach auf ein anderes Level, dagegen wirkt die TR1 Bremse als würde überhaupt nichts gehen.
- Die Lenkkopfwinkel sind ähnlich, trotzdem gibt es deutliche Unterschiede im Fahrverhalten.
Wenidg und spielfreudiger fährt sich die schwarze XV mit der TR1 Gabel, meine XV mit USD möchte einen deutlich aktiveren Fahrer. Was aber wohl eher am 130/80er Vorderrad liegen dürfte als an der Gabel selbst.
Insgesamt fühlt es sich an, als würde man verschiedene Motorräder fahren (is ja auch irgendwie so), find beide vom Fahrverhalten her einwandfrei und kann beide Umbauvarianten bedenkenlos empfehlen.
Hier noch zwei Bilder von der Tour
autohaus_S.jpg
Wald_S.jpg
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