Moin Jungs,
ja die Gabel war schön aber passt mir doch nicht in mein Konzept. Möchte gerne "klassisch" bleiben und die USD Gabel mit Speichenrädern wollte mir nicht mehr gefallen. Deswegen jetzt 43mm Gabel von einer frühen GSXr.
Viel ist bisher nicht passiert, mein Kumpel hat mir noch die Kühlrippen verschönert.
Schönes WE
marcel
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Vom Cruiser zum Racer / GS 850
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Re: Vom Cruiser zum Racer / GS 850
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- MichaelZ750Twin
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Re: Vom Cruiser zum Racer / GS 850
Sehr schön!
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LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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Re: Vom Cruiser zum Racer / GS 850
Die jetzt eingebaute Gabel sieht mal Klassen besser aus. Bin gespannt, wie es weiter geht.
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GS400E
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Re: Vom Cruiser zum Racer / GS 850
Mal eine Frage: warum nimmst Du nicht eine Nabe der VS1400 für das Hinterrad? Die würde doch ohne Adapter passen, oder?
Und bei Verschleiß des Mitnehmers musst Du dann nichts umbauen.
LG Dieter
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LG Dieter
Re: Vom Cruiser zum Racer / GS 850
Moin Dieter,
die VS1400 wird zu dick/breit, wenn ich es richtig gemessen hatte. Von der VS750/800 passt plug&play, da muss man aber auf Trommelbremse umrüsten was mich nicht so sehr gestört hätte aber es gibt nur 17er Felgenringe für viel Geld und Gutachten (ich glaube um die 650€) und ich wollte gerne auf 18" fahren.
Grüße
marcel
die VS1400 wird zu dick/breit, wenn ich es richtig gemessen hatte. Von der VS750/800 passt plug&play, da muss man aber auf Trommelbremse umrüsten was mich nicht so sehr gestört hätte aber es gibt nur 17er Felgenringe für viel Geld und Gutachten (ich glaube um die 650€) und ich wollte gerne auf 18" fahren.
Grüße
marcel