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Umbau - die Erste! *Filmklappe fällt*
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- Beiträge: 43
- Registriert: 8. Jan 2021
- Motorrad:: BMW R60/6, Bj. 1974
BMW K75, Bj. 1992
Honda CX500 aktuelles Projekt
Kawasaki Z400 Bj. 1975 (wartet darauf, das die CX fertig wird) - Wohnort: Laer
Re: Umbau - die Erste! *Filmklappe fällt*
Sieht klasse aus! Ist der E30 im Hintergrund ein M, oder einer mit M-Dekor?
Gruß
Heiner
Heiner
Re: Umbau - die Erste! *Filmklappe fällt*
@hue Stimmt, hast recht. Das Ganze macht man ja so wie ich das mitbekommen habe über das Kürzen der Feder und einschieben einer Hülse. Meine Frage ist dann eher, ob ich mir das Kürzen sparen kann, wenn ich eine kürzere progressive Feder kaufe.
@hssynchro
Danke dir, ist der von meinem Papa
Ist ein E30 325i mit M-Paket
@hssynchro
Danke dir, ist der von meinem Papa

- obelix
- ehem. Moderator
- Beiträge: 8807
- Registriert: 14. Aug 2014
- Motorrad:: Kawasaki Z550 und Z500
- Wohnort: 71640
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Re: Umbau - die Erste! *Filmklappe fällt*
Ich fass das dann mal zusammen:-)DaEicher hat geschrieben: 30. Mai 2021Obelix, ich denke es wird eine Kombination aus längerem Federbein als Serie, größere Vorspannung und einem Bumstop
Vorne tiefer, hinten höher, dazu nen reduzierten Federweg ne härtere Dämpfung und Holzreifen.
Sorry - musste sein:-)
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
Re: Umbau - die Erste! *Filmklappe fällt*
Exakt ;) Aber ist ja schön, dass jeder das macht auf was er Bock hat 

- BerndM
- Beiträge: 2847
- Registriert: 30. Dez 2014
- Motorrad:: HONDA CX 500 C Bauj. 1980
- Wohnort: 49448 Lemförde
Re: Umbau - die Erste! *Filmklappe fällt*
rebound => Rückprall Federn heissen die kurzen Federn zwischen Dämpferkolben und unterem Absatz der Standrohre.
Das mit Hülsen zwischen setzen sollte man aber nicht übertreiben. Wenn auf den Hauptfedern keine Vorspannhülsen sitzen die
man um das Maß der einegetzten Hülsen kürzen kann geht die Hülsenlänge voll in die Federvorspannung.
Das mit Hülsen zwischen setzen sollte man aber nicht übertreiben. Wenn auf den Hauptfedern keine Vorspannhülsen sitzen die
man um das Maß der einegetzten Hülsen kürzen kann geht die Hülsenlänge voll in die Federvorspannung.
Re: Umbau - die Erste! *Filmklappe fällt*
@BerndM: Merci dir fürs Aufklären
Hab natürlich vorher Bumpstop gemeint und nicht Bumstop haha

Hab natürlich vorher Bumpstop gemeint und nicht Bumstop haha
- Tomster
- (ehem. Moderator) † Ruhe in Frieden †
- Beiträge: 2698
- Registriert: 28. Nov 2015
- Motorrad:: Yamah SR500T, TRX 850, Suzuki GR650X, BMW R100/7, Indian FTR 1200S
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Re: Umbau - die Erste! *Filmklappe fällt*
Ihr habt da ja teilweise sehr nette Änderungen an dem Moped realisiert.
Und wie du schon sagtest, jeder soll machen, worauf er Bock hat.
Tu dir aber selbst einen Gefallen und fahre niemals schnell mit dem Moped, wenn du es so umbaust (Geometrie) wie du es beschrieben hast.
Viel Spass und Erfolg
Tom
Und wie du schon sagtest, jeder soll machen, worauf er Bock hat.
Tu dir aber selbst einen Gefallen und fahre niemals schnell mit dem Moped, wenn du es so umbaust (Geometrie) wie du es beschrieben hast.
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Tom
Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—
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Re: Umbau - die Erste! *Filmklappe fällt*
Sehr nett, aber wie auch schon gesagt, ich hab keinerlei Ambitionen mit dem Motorrad Zeiten zu jagen ;)
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- didi69
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Re: Umbau - die Erste! *Filmklappe fällt*

...die perfekte Formel zum Motorradbesitz ist X+1. Wobei X für die Anzahl vorhandener Motorräder steht.
CB750RC01-Creamy / CB750RC04-Madmax
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