XJ 750 Umbau

[JRMaier]

... ja klar Hauptständer kommt noch ab, der war halt zum Schrauben recht praktisch.
@ JRMaier: danke für den Tipp, sehen in der Tat besser aus...

Noch ein Hinweis: Die XJ6-Zangen passen 1:1 an die Aufnahmen und die Original-Bremsscheibe der XJ750F/900F/N. Diese sind auch Baugleich zu den Zangen der XJ600Diva. Da die XJ6-Zangen aber i.d.R. als Gebrauchtteile neuer sind als von der Diva (und billiger! Wer braucht schon Zangen für die XJ6) ist das in jedem Fall der bessere Deal! Ich hab mich dazu im XJ-Forum mal sehr ausführlich ausgelassen. Wenn du dort auch Mitglied bist, kannst du es ja mal nachlesen:
http://www.xj-forum.de/bb/viewtopic.php?t=33345&start=0

[UZRacer]

Ich persönlich würde nicht zu LED Blinker greifen, weil die wie so so kleine überstehende Schrauben aussehen. Würde da eher die CB Style Blinker Vorziehen, weil die dann einfach authentischer aussehen, etwas besser gesehen werden beim Blinken.
Zudem kannste das Schwarz lackieren, damit es zu der Farbgebung der Maschine besser passt. zumindest wäre es der Ansatz, den ich gehen würde bei der Sache.

Ansonsten ein Schicker Umbau, der sich sehen lassen kann.

Edit fragt noch, wie der Winkel vom Nummerschild ist. Schaut ziemlich Steil aus das ganze.

[RobbausHS]

...der Winkel vom Nummernschild kommt über den Rücklichthalter zustande, Nummernschildhalter und Rücklicht waren eine Einheit mal abwarten was der gute Mann von der Prüfstelle dazu sagt, aber bisher war er bei allem was ich gemacht habe recht entspannt...

[UZRacer]

Naja Prüfstelle und Rennleitung sind zwei paar Schuhe.