meine SR

[andyausk]

Moin zusammen,
möcht mich kurz vorstellen:
bin der andy aus karlsruhe, und schraub schon seit 40 jahren (mittlerweile meist an oldtimern)
hatte 1990 mal ne SR500 erstanden, die etwas umgebaut...und dann an eine bekannte verkauft.
und...dann vor 4 jahren das mopped für paar kisten bier wieder zurück geholt.
das mopped stand all jahre meist draussen, motor war sauer gefahren, ect.
alles instand gesetzt, und im halbwegs orig. zustand auf meine rote nummer zugelassen.
dann erfolgte der erste umbau zum cafe-racer.
in silber.
den orig. tank etwas umgeschweisst und ein monoposti gedengelt.
fertig war der flitzer.
bloß....bin zu alt, für solche körperhaltungen!
- rücken krumm, handgelenke schmerzen ect.
kam dann anfang des jahres auf die idee das mopped im frisco-bobber style umzubauen
grünes motorrad wollt ich schon immer mal haben ;-D
war soagr dammit beim tüv.
okay, die zicken noch rum, wegen denreifen...aber das wird schon irgendwie klappen (hat hier jemand shinko e 270 reife montiert und ein gutachten?....hinten 4,5 x 18, vorne 4 x19 )
über ne info würd ich mich freuen

sr500_silber_seite.jpg

[andyausk]

hier noch paar fotos vom Grasshopper

sr_grasshopper_frontal.jpg

[trinentreiber]

Auf dem 1. Bild gefiel die SR mir viel besser, geiler Tank und klasse Sitzbank. Allerdings hab ich mit Chopper, Bobber usw. so meine liebe Not, die wollen mir einfach nicht gefallen.

Hauptsache Dir gefällt die SR.

[vanWeaver]

Friscostyle fein umgesetzt, gefällt mir gut.

....auch wenn die Racervariante gut da stand.

[andyausk]

hi,
wie gesagt....so ist sie viel bequemer zu fahren.
;-D

das hauptproblem sind aber die reifen
hat hier jemand shinko e 270 reife montiert und ein gutachten?....hinten 4,5 x 18, vorne 4 x19

p.s. ich hab ja noch 'nen rahmen, und paar felgen.
könnt ja ein rolling chassis zusammenstecken, mit den blechteilen....händerreib

[Bambi]

Hallo andy,
herzlich willkommen im Kreise der Bekloppten. Bist ja offensichtlich auch einer ...
Zu Deinem Reifen-'Problem': Die SR ist original mit 3.50 - 19 und 4.00 - 18 bereift. Deine Felgen werden zu diesen Größen passen und die nächste Reifen-Größe nicht mehr hergeben:
http://www.sr500.nevos.de/techdata.php
Leider sind hier die Felgenmaße nicht angegeben, sonst könntest Du sie mal abgleichen. Ev. sind sie aber in Deinen Felgen eingeschlagen. Dann sagt Dir diese Tabelle, welche Reifengröße maximal aufgezogen werden kann:
http://www.speichen-zentrum-niederrhein ... zuordnung/
Wobei die schmalste und die breiteste Alternative heute von den Abnahmekommissaren oft nicht mehr akzeptiert werden. Ich habe von Suzuki für die GN 400 einen Schein laut dem auf die 2.15-er Felge anstelle des originalen 4.60-ers ein 120/90-er aufgezogen darf. Der gleiche aaS, der damals diesen Eintrag bei uns vornahm, erklärte mir vergangenes Jahr, daß er nach den neuen Kriterien diese Bescheinigung nicht mehr akzeptiere könne ...
Ich fürchte, daß Du nicht um die Reduzierung Deiner Wunschgröße herum kommst. Aber 3.50 - 19 gibt es bei Shinko als E 270 offenbar nicht. Oder Du musst Dir für gutes Geld breitere Felgen einspeichen lassen: 2.50 - 19 und 2.75 - 18. Das sind die gängigen Größen. Vielleicht hilft noch die Suche nach einem anderen aaS (amtlich anerkannter Sachverständiger) ...
Schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach

[Alrik]

Ich kann von Shinko eigentlich nur abraten. Der Name klingt nicht nur bescheuert, die stellen sich beim Ausstellen von Montierbarkeitsbescheinigungen auch sehr arscheckig an, wer woanders gekauft hat, wird am ausgestreckten Arm verhungern lassen.

[jenscbr184]

Bild 1 gewinnt. Aber der Fahrer muß fahren WOLLEN.

[Hinnerk]

Moin
Die 2J4 hat als Speichenfelgen vorne und hinten original 1.85
Die hintere ist eigentlich schon für den original 4.00 Reifen zu schmal
Eigentlich ist da 2.15 minimum
Was sowohl die Gussfelge hinten als auch die spätere 48T hatte
Da noch breitere Reifen eingetragen zu bekommen wäre wohl Zufall
Für den 4.50 ist eigentlich 2.50 minimum
Jeweils nochmals eine Größe breiter wie von Bambi vorgeschlagen ist glaub ich Regelfelgen für deine gewünschten Größen

[Troubadix]

In grün gefällt sie mir eigenlich recht gut, denke aber sie wäre so nicht zulassungsfähig, Nummerschild wäre ja wohl das breiteste Teil am Motorrad in deinem Fall


Troubadix