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RD 250 „Harder, Faster“
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nanno
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Yamaha TR1.1 Turbo/Supercharged
Yamaha SR 500 w. (modified) Velorex 562
Yamaha XT600 Dre-XT-Stück - Kontaktdaten:
Re: RD 250 „Harder, Faster“
Wobei man sagen muss, die Vergaser am Foto sind Keihin PWKs oder Clones davon.
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stresa
- Beiträge: 332
- Registriert: 19. Sep 2016
- Motorrad:: Yamaha RD400, 4x RD250, RD Streettracker, Yapol-TZ250, Daspa-TZ350, TZ/RD250A, DS7, R5, FZ750/1000, Jackson Special 250, Höpfner TD3, Siroko TZ250, BakkerTZ350B, Tomic YZ200, Honda RS125 NF4, Broadstock F350 Sidecar, Hejira TM250, Waddon Rotax 125
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Re: RD 250 „Harder, Faster“
Gregg,
wie geschrieben. Ich kenne mich mit dem Flachschieber Gedöns nicht aus. Kann nur von dem berichten was ich über den Marco Böhmer zugetragen bekommen habe.
Ich persönlich halte nix von neumodischen Flachschiebern auf so alten Motoren, obwohl das Prinzip ja durchaus zeitgenössisch ist. Lectron Vergaser und vorher Gardner gab es ja schon zu der Zeit. Alte Lectron habe ich auch hier liegen und die werden auf einen YZ und einen TZ Motor kommen.
Gruß Uwe
wie geschrieben. Ich kenne mich mit dem Flachschieber Gedöns nicht aus. Kann nur von dem berichten was ich über den Marco Böhmer zugetragen bekommen habe.
Ich persönlich halte nix von neumodischen Flachschiebern auf so alten Motoren, obwohl das Prinzip ja durchaus zeitgenössisch ist. Lectron Vergaser und vorher Gardner gab es ja schon zu der Zeit. Alte Lectron habe ich auch hier liegen und die werden auf einen YZ und einen TZ Motor kommen.
Gruß Uwe
Classic Racer bewahren nicht Asche, sondern sie schüren das Feuer
