Alu Kotflügel von trophy-sport , wer hat Erfahrung damit ?

[joho]

Moin zusammen, ich möchte an der Guzzi längere Schutzbleche montieren, zunächst mal vorne (L ca. 75cm), hab aber bisher noch keinen Alu Kotflügel von trophy-sport, bzw. Alukotflügel.de, in der Hand gehabt und bin mir deshalb bzgl. der Befestigung nicht sicher.
Evtl. kann ja jemand dazu seine Einschätzung abgeben ob die Kotflügel so verdrehsteif sind das die Befestigung mit 4 Schrauben am Gabelstabi ausreicht, oder wabbeln die rum und eine zusätzliche Stützstrebe muss sein?

Grüße Achim

[wimmerma]

Bei 75cm brauchst Du Abstützungen.
Das geht nichtmal bei Stahl Schutzblechen vernünftig.

[joho]

Ob aus Stahl oder Alu sagt ja erstmal nichts über die Steifigkeit aus, die erreicht man über das Profil. Die alten BMW R Modelle haben z.B. alle lange Kotflügel vorne um die 70 - 75 cm ohne Abstrebung, was bei entsprechend hohem Profil und ggfs. Sicken im Randbereich ja dann kein Thema sein sollte. Aber nur anhand schlechter Bilder kann man das halt nicht beurteilen, daher meine Frage ob denn jemand einen Kotflügel von dem Shop hat.

Grüße Achim

[wimmerma]

Du vergleichst jetzt die Alu Schutzbleche aus 1-1,5mm mit den 3mm GFk Schutzblechen von den BMW R-Modellen? Nee, oder?
Anhand der Trophy Sport Schutzbleche, die ich hier liegen habe, steht meine Aussage von oben.

Amen!

[TortugaINC]

https://trophy-sport.de/online-shop/alu ... enge-80-cm

Ich hab die Kotflügel aus dem Shop mehrfach verbaut. Sie sehen so aus wie auf den Bildern im Shop und haben die im Shop angegeben Abmessungen.
Schrauben an der Gabelbrücke reichen nicht und würden auch bei einem formgleichen Kotflügel aus Stahlblech nicht reichen.
Zum Thema Steifigkeit empfehle ich dir dich mit dem so genannten "Elastizitätsmodul" zu befassen.

VG

[joho]

Marcus, danke für Deine Mühe. Das Du selber welche von denen hast, hattest Du mit Deiner Pauschalaussage nicht erwähnt und ich wollte Dir auch nicht auf die Füße treten, sorry wenn Du das so verstanden hast.

TortugaINC, Dank Dir, ich werd mir in jedem Fall die hohe Ausführung bestellen und mach mir dann schon mal ein paar Gedanken wie ich den Strebenbügel befestige.

Grüße Achim

[fuerdieenkel]

...die Kotflügel aus Alu machen das was ihr Name suggeriert:
sie halten den Dreck von Maschine und Fahrer und sind dabei leicht.

Stabilität und Verdrehsteifigkeit sind aber die Kompetenz dieser Teile. Wenn sie nicht ausreichend abgestützt und an den Haltepunkten entkoppelt befestigt werden, wird die Rißbildung nicht lange auf sich warten lassen.

[Schmidei]

Spende ein "nicht"....

[joho]

Dank euch, war aber aus dem Satz raus schon verständlich.
Ich hab mal einen bestellt und werde berichten was draus geworden ist..

Grüße Achim

[joho]

N´abend, wie angedroht der Stand der Dinge zum Abschluß Inzwischen ist ein Kotflügel mit 80 cm Länge montiert und auch schon einige Zeit probegefahren. Auf eine Verstrebung hab ich schlußendlich verzichtet, der Aufwand den Strebenbügel an der Gabel zu befestigen wäre relativ hoch und mit den angepassten Unterlagen am Gabelstabi und innen an der Verschraubung ist das Blech auf voller Breite geführt und so auch am hinteren Ende ohne Strebe ausreichend verwindungssteif.
...jetzt nur noch was für hinten ausdenken





Grüße Achim