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Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

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CBX1000R
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Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

Beitrag von CBX1000R »

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem klassischen Cockpit ,wie es z.B. die Honda CB900 Boldor hatte, für einen Motorrad-Eigenbau .

Also Tacho und Drehzahl mit Wellenantrieb.

Gibt es ein klassisches Universal Cockpit im Zubehör ? oder wenns kein Cockpit gibt ,evt. Tacho und Drehzahlmesser einzeln in klassischer Optik ?

Von den alten Kawa Z Modellen habe ich Tacho und Drehzahlmesser gefunden , das wäre eine Alternative .

Für Honda gibts so etwas nicht , oder ?

Gruß Henning
Zuletzt geändert von CBX1000R am 10. Apr 2024, insgesamt 1-mal geändert.

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borsti
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Re: Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

Beitrag von borsti »

:Das wird scheinbar zusehends schwerer etwas zu finden, wenn es nicht original sein soll.
Ist heute eigentlich fast alles Digital.

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Scirocco
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Re: Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

Beitrag von Scirocco »

Warum Nachbau wenn du das Originale Honda CB900 Boldor bekommen kannst ?!?!

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 3-306-8092
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CBX1000R
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Re: Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

Beitrag von CBX1000R »

die Teile sind 40 Jahre alt , oftmals defekt und die Zeiger brechen

Wenn es für den gleichen Kurs einen neuen Nachbau gibt würde ich mich für den Nachbau entscheiden

Gruß Henning

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mrairbrush
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Re: Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

Beitrag von mrairbrush »

Gute Sachen werden zunehmend nicht mehr hergestellt. Zu haltbar. Wenn an Digitalen etwas ausfällt braucht man entweder jemand mit SMD Lötstation und Kenntnissen oder darf teuer neu kaufen. Andererseits baut kaum noch jemand analoge Instrumente wenn er davon nur wenige im Jahr verkauft.
Was suchst Du? Tacho oder Drehzahlmesser oder beides? Wie groß sollen die sein?

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f104wart
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Re: Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

Beitrag von f104wart »

CBX1000R hat geschrieben: 11. Apr 2024 die Teile sind 40 Jahre alt , oftmals defekt und die Zeiger brechen
Es fahren so viele 40 Jahre alte und ältere Mopeds rum, bei denen die Instrumente super funktionieren und auch keine Zeiger abbrechen,
da kann ich Deine Begründung absolut nicht nachvollziehen. Es sei denn, Du hast zu viel Geld. In dem Fall gebe ich Dir gerne meine Bankverbindung. :lachen1:

Ausserdem gibt es mitunter, gerade für die alten Hondas immer mal wieder NOS-Teile für relativ kleines Geld. Die wären mir hundert mal lieber als irgendwelche Nachbauten aus China oder Indien.

manicmecanic
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Re: Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

Beitrag von manicmecanic »

Henning
wenns die alte Art sein soll,also alles mit Wellen getrieben hast du doch große Auswahl bei alten Mopeds.Viele hatten einzelne runde Uhren die in speziellen Haltern steckten.

Gruß Richard

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borsti
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Re: Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

Beitrag von borsti »

Wenn du Glück hast, findest du noch etwas von MMB.
https://mmb-instrumente.de/index.php?lang=de
Leider machen die nur noch Abverkauf und schließen dann Mitte 2025

CBX1000R
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Re: Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

Beitrag von CBX1000R »

Vielen Dank für die Rückmeldungen / Tipps

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jenscbr184
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Re: Lieferant Klassisches Cockpit gesucht

Beitrag von jenscbr184 »

borsti hat geschrieben: 11. Apr 2024 Wenn du Glück hast, findest du noch etwas von MMB.
https://mmb-instrumente.de/index.php?lang=de
Leider machen die nur noch Abverkauf und schließen dann Mitte 2025
...wie doof. :banghead:
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