caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
-
GalosGarage
- Beiträge: 6413
- Registriert: 22. Aug 2013
- Motorrad:: Ducati ST2 Umbau ( 9.5 )
Cagiva Alazzurra (Caffè Corretto) im Aufbau
digitaler Umbau Ducati 750ss (emozione) später mal
Cagiva-Duc-BMW Mix (Quattro Stagioni) im Aufbau - Wohnort: 41564 Kaarst
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
super , TÜV
Projekte:
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
-
Lisbeth
- Beiträge: 2335
- Registriert: 31. Dez 2021
- Motorrad:: Honda CB 250 RS (PENG)
Honda CJ 360 T (Lisbeth)
Kawasaki W650 (W)
Honda CB 450 K5 (Grotte)
Moto Guzzi LeManni 1000 - Wohnort: Aachen
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Dankeschön, Ihr lieben! 
Jetzt noch Daumendrücken gegen den Ölverlust und alles ist erstmal perfekt.
Jetzt noch Daumendrücken gegen den Ölverlust und alles ist erstmal perfekt.
-
GalosGarage
- Beiträge: 6413
- Registriert: 22. Aug 2013
- Motorrad:: Ducati ST2 Umbau ( 9.5 )
Cagiva Alazzurra (Caffè Corretto) im Aufbau
digitaler Umbau Ducati 750ss (emozione) später mal
Cagiva-Duc-BMW Mix (Quattro Stagioni) im Aufbau - Wohnort: 41564 Kaarst
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Erstmal fahren und beobachten.
Was willste sonst auch machen?
Was willste sonst auch machen?
Projekte:
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
Caffè Corretto
Emozione
Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
-
Lisbeth
- Beiträge: 2335
- Registriert: 31. Dez 2021
- Motorrad:: Honda CB 250 RS (PENG)
Honda CJ 360 T (Lisbeth)
Kawasaki W650 (W)
Honda CB 450 K5 (Grotte)
Moto Guzzi LeManni 1000 - Wohnort: Aachen
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Die richtige Antwort lautet:
Erstmal fahren und beobachten.
-
KlausB
- Beiträge: 73
- Registriert: 12. Feb 2020
- Motorrad:: Honda XBR 500S, 1988 - verkauft-
Moto Guzzi V50 Monza, 1981 -verkauft-
Honda GB 500 Clubman, 1990
Honda CB 750 SevenFifty, 2000
Moto Guzzi T3, 1976
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Schön das die HU so gut geklappt hat.
Gute Fahrt mit der Guzzi.
Gruß Klaus
Gute Fahrt mit der Guzzi.
Gruß Klaus
-
DerSemmeL
- Beiträge: 2485
- Registriert: 19. Okt 2019
- Motorrad:: Z200 mit 16 KW, Bj 1981
Z 250 c - original - Bj 1983, Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980, KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983, Z 400 G1, Bj 1979, Z 400 D4 Bj 1978, Z400 D3 Bj 1977 & Z 250 LTD W1 Kanada-Reimport
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Gfrei mi absolut für Dich, Manni!
Guade Besserung und keinen weiteren Ölverlust!
Guade Besserung und keinen weiteren Ölverlust!
Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
-
OnlinePalzwerk
- Beiträge: 1382
- Registriert: 14. Aug 2016
- Motorrad:: Guzzi Le Mans III Umbau 1984
Honda CB 500 Four K1 1973
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Na also, mal ein paar Stunden das Handy weg gelegt und schon kommt die Nachricht, auf die wir alle warten.
Ich drücke die Daumen, dass der Ölverlust dauerhaft erledigt ist.
Gruß aus de Palz
Werner
...was annerschwu ä Blummewas des is bei uns ä Dubbeglas...
Werner
...was annerschwu ä Blummewas des is bei uns ä Dubbeglas...
-
OnlineDonStefano
- Beiträge: 7973
- Registriert: 14. Feb 2016
- Motorrad:: Ducati 750 GT
Moto Guzzi V7 GT
Stornello 160
Zigolo 98
Honda CB 125
Vespa 200 Corsa
Matchless G 11
Klee Adler RS
Hercules Ultra
Rabeneick Binetta
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Kaum zu glauben.
Einen Tag nicht hier rein geschaut und dann dieses schöne Ende eines tollen Projekts.
Glückwunsch Manni, hasste fein gemacht!
Viel Spaß mit der schönen Italo Braut.
Einen Tag nicht hier rein geschaut und dann dieses schöne Ende eines tollen Projekts.
Glückwunsch Manni, hasste fein gemacht!
Viel Spaß mit der schönen Italo Braut.
Get over it!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
-
ManniP
- Beiträge: 687
- Registriert: 12. Aug 2019
- Motorrad:: Honda XL 600 R Street Tracker
Honda XL 600 R Straßenköter mit Paris-Dakar Tank
ca. 5 weitere XL 600 R Baustellen - Wohnort: Bremen
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Hammer! Welch ein schöner Abschluss. Glückwunsch Manni Und gleichzeitig ein Anfang. Ich wünsche dir viele unfall- und pannenfreie Kilometer mit der Italienerin. Und passendes Wetter ...
Und gleichzeitig ein Anfang. Ich wünsche dir viele unfall- und pannenfreie Kilometer mit der Italienerin. Und passendes Wetter ...
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Sehr schön.
Ich finde zwar die ganzen Prüf- und Einstellfahrten mit nicht zugelassenen Fahrzeugen, fünf Monate abgelaufenen Plaketten und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führenden Modifikationen unterm Strich viel spannender und lustiger, aber so eine komplett amtlich verbriefte, komplett legale Ausfahrt hat natürlich auch ihren Charme.
Gestatte mir aber noch einen gutgemeinten Rat wegen des Ölverlusts:
Es ist dein Motorrad und du musst selber wissen, was du tust. Ich würde dir aber dringend empfehlen, erstmal zu fahren und zu beobachten.
Nicht, dass es nachher heißt "warum hast du nichts gesagt".
Gruß & gute Fahrt,
LeMarkus
Ich finde zwar die ganzen Prüf- und Einstellfahrten mit nicht zugelassenen Fahrzeugen, fünf Monate abgelaufenen Plaketten und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führenden Modifikationen unterm Strich viel spannender und lustiger, aber so eine komplett amtlich verbriefte, komplett legale Ausfahrt hat natürlich auch ihren Charme.
Gestatte mir aber noch einen gutgemeinten Rat wegen des Ölverlusts:
Es ist dein Motorrad und du musst selber wissen, was du tust. Ich würde dir aber dringend empfehlen, erstmal zu fahren und zu beobachten.
Nicht, dass es nachher heißt "warum hast du nichts gesagt".
Gruß & gute Fahrt,
LeMarkus
