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Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
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GalosGarage
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
super , TÜV
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Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Dankeschön, Ihr lieben! 
Jetzt noch Daumendrücken gegen den Ölverlust und alles ist erstmal perfekt.
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GalosGarage
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Erstmal fahren und beobachten.
Was willste sonst auch machen?
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Lisbeth
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Die richtige Antwort lautet:
Erstmal fahren und beobachten.
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KlausB
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Schön das die HU so gut geklappt hat.
Gute Fahrt mit der Guzzi.
Gruß Klaus
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DerSemmeL
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Z 250 c - original - Bj 1983, Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980, KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983, Z 400 G1, Bj 1979, Z 400 D4 Bj 1978, Z400 D3 Bj 1977 & Z 250 LTD W1 Kanada-Reimport
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Gfrei mi absolut für Dich, Manni!
Guade Besserung und keinen weiteren Ölverlust!
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Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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OnlinePalzwerk
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Na also, mal ein paar Stunden das Handy weg gelegt und schon kommt die Nachricht, auf die wir alle warten.
Ich drücke die Daumen, dass der Ölverlust dauerhaft erledigt ist.
Gruß aus de Palz
Werner
...was annerschwu ä Blummewas des is bei uns ä Dubbeglas...
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